Falanstério

Falanstério 120 - Bici Anjo em Niterói

2011-02-01T11:11:00.008-02:00

Hoje, (01/02/11) acompanhei o arquiteto Glauston Pinheiro, Chefe de Divisão de Projetos da Nittrans (Niterói, Transporte e Trânsito) no trajeto casa-trabalho de bicicleta.

Pedalando na orla de Niterói.

Glauston está fazendo um ótimo trabalho na Secretaria de Transportes de Niterói. Assumiu sozinho a responsabilidade de montar uma comissão de mobilidade urbana, principalmente no assunto Bicicleta. E colocou na raça uma excelente ciclofaixa na Estrada Fróes que liga dois bairros da cidade.

Ciclofaixa que liga dois bairros de Niterói.

Para saber mais, acesse o site da pesquisa da Diretoria de Planejamento, chamado de NitBikers.

Convenci o Glauston a ir pedalando para o trabalho. Andar de bicicleta em Niterói é muito fácil e gostoso, além do visual da Baía de Guanabara e da orla que é fantástico.

Ao fundo, o MAC, de Oscar Niemeyer.

A cidade é totalmente plana, com pequenos aclives, mas qualquer um com um mínimo de preparo consegue vencer os morros da cidade.

Glauston sempre vai de ônibus para o trabalho. O trajeto dura 20 minutos. Saímos de sua casa e fizemos um trajeto tranquilo, pelo calçadão de Icaraí, passamos pelo bairro do Ingá e logo já estávamos no Centro de cidade.

Três ciclistas no mesmo quadro.

Pedalamos pela Avenida Visconde do Rio Branco, que é mais movimentada e tem muito tráfego de ônibus. Foi o único momento mais complicado, pois um motorista de ônibus não esperou a gente passar pelo ponto e deu a clássica fechada nos ciclistas.

Esperando o semáforo abrir.

Depois fizemos a conversão para a direita e chegamos na Secretaria de Transportes. Um trajeto de 5km, percorrido em 20 minutos, com calma, sem pedalar rápido, conversando, não poluindo e fazendo bem para a saúde.

Chegando na Nittrans.

Glauston disse que gostou muito da experiência, não ficou cansado e chegou muito mais disposto para trabalhar.

4,5km em 20 minutos.

Niterói tem um potecial enorme para ter um planejamento cicloviário de primeira qualidade e muita coisa boa vem por aí. E 2011 com certeza será o ano das bicicletas na cidade fluminense.

O trajeto que fizemos pode ser visto aqui.

Pronto para trabalhar.

E logo mais atualizo o post, pois também vou acompanhar a volta para casa do Glauston de bicicleta.

Falanstério 119 - Vistoria do novo trecho da Ciclofaixa de Lazer

2011-01-12T13:38:00.008-02:00

A Ciclofaixa de lazer "funciona" somente aos domingos das 7h00 às 14h00. No dia 23/01/2011, ela será ampliada até o Parque Villa Lobos.

Novo trecho da Ciclofaixa de lazer, clique na imagem para ampliar.

O circuito é uma volta de 15km ida e 15km volta entre os Parques da Bicicleta, Ibirapuera, do Povo, Villa Lobos e passando por duas pontes, Cidade Jardim e Cidade Universitária.

Abaixo algumas fotos. Todas as fotos podem ser vistas aqui.

Trecho da Ciclofaixa de Lazer em mão dupla na Rua Alvarenga.

Semáforo para bicicletas na Alameda dos Tajurás.

Sinalização na faixa da direita da Avenida Lineu de Paula Machado, Morumbi.

Veja o vídeo feito na passagem subterrânea que liga a Avenida Lineu de Paula Machado com a Avenida Valdemar Ferreira.

Falanstério 118 - De onde vem a água que você bebe?

2010-08-30T19:38:00.002-03:00

O quinto episódio do programa Sustentáculos abordou um tema preocupante; a água. Algo que no fututro será um grande problema de escassez e acredito eu será um bem valioso disputado até em guerras.

Fui até a cidade de Extrema, em Minas Gerais, na divisa com o Estado de São Paulo. E é das nascentes da pequena cidade mineira, que vem a água que 50% do cidadão paulistano bebe. E a Prefeitura de Extrema tem um projeto muito interessante, que são os Produtores de Água. Eles conversam com os proprietários de terra da região para fazer uma parceria.

Fornecem um dinheiro todo mês que é calculado pelo tamanho da terra e da sua importância e o proprietário cede o espaço para ser cercado e reflorestado. Com as cercas os animais não podem chegar nas nascentes, não prejudicando assim o solo. E as mudas plantadas ajudam a fortalecer a terra.

Acompanhei a rotina dos funcionários que colocam as cercas e entrevistei alguns proprietários que cederam sua terra para o programa. Projeto ótimo, que deve virar referência para todos. E foi intrigante saber que temos que beber uma água que está há mais de 100km de casa.

Abaixo os três vídeos:

Falanstério 117 - Você não pode andar aqui!

2010-08-03T13:09:00.002-03:00

No último domingo aconteceu uma cena inusitada comigo.

Estava voltando para casa pedalando na Avenida Vicente Rao, chegando um pouco antes do cruzamento com a Avenida Santo Amaro, um motorista de carro começa a buzinar sem parar. Eu olho para trás e vejo que é comigo. Freio minha bike, paro do lado dele. Ele abre a janela e começa o diálogo:

Motorista: - Você não pode andar aqui!
Eu: - Por que não? Onde tenho que andar?
Motorista: - A rua é para os carros.
Eu: - Lugar de bicicleta é na rua!
Eu: - Você conhece o Código de Trânsito Brasileiro?
Motorista: - Conheço.
Eu: - Então vai ler o Artigo 58*.
Motorista: - Você vai ser atropelado!
Eu: - Fica tranquilo que eu não vou morrer. Bom trânsito para você!

E saí pedalando. Sinceramente não entendi o motivo dele ficar tão estressado. Era final de domingo, a rua estava livre e eu estava pedalando na direita sem atrapalhar ninguém.

Fiquei bem surpreso com o acontecido, mas refletindo depois vi que isso vem acontecendo cada vez menos. A maioria das pessoas estão me respeitando e me apoiando. Várias vezes recebo buzinas de incentivo e sinais de aprovação.

Talvez aquele motorista estava num dia ruim e resolveu descontar em mim. Continuemos pedalando!

*Art. 58. Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla, a circulação de bicicletas deverá ocorrer, quando não houver ciclovia, ciclofaixa, ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes, nos bordos da pista de rolamento, no mesmo sentido de circulação regulamentado para a via, com preferência sobre os veículos automotores.

Falanstério 116 - Sustentáculos - Mobilidade Urbana

2010-07-31T15:17:00.003-03:00

O quarto episódio do Sustentáculos teve como tema mobilidade urbana. Um tema que entendo bastante e aprecio. Já que uso a bicicleta como meio de transporte e sei como é se mover sem pegar congestionamentos por aí.

Muitas cidades do Brasil já estão saturadas de tanto automóveis e com pouco investimentos no transporte coletivo fica difícil mudar essa situação. Mas temos bons exemplos, como na cidade de Curitiba que passou por uma transformação com as ideias do arquieto e prefeito Jaime Lerner. E foi para lá que eu fui, conhecer o sistema de ônibus Ligeirinho.

O sistema é simples. Existem os tubos, onde os passageiros pagam as passagens antes de entrar no ônibus evitando filas. E os tubos são elevados, deixando o embarque e desembarque mais rápido, já que os passageiros ficam na mesma altura do veículo.

Eu fui acompanhar a rotina do motorista do ligeirinho Paulo, que acorda às 3h30 da manhã e pega três ônibus para chegar na garagem e dirigir o ligeirinho pelas ruas de Curitiba.

Também pude pedalar um pouco na cidade, graças ao pessoal do FixaCWB e também tive a sorte de encontrar o cantor Plá, que cantou comigo a música "Invasão das Bicicletas".

Abaixo os três vídeos do programa:

Falanstério 115 - Sustentáculos - Biorrenda

2010-07-28T21:27:00.003-03:00

Continuando com as postagens dos vídeos dos episódios do programa Sustentáculos em qual eu participo, coloco agora o terceiro programa. O tema central foi biorrenda, como pessoas fazem para gerar renda utilizando a natureza sem degradá-la. Viajei junto com o diretor e parceiro Rafael Maretti para o interior de Goiás. Ficamos na casa do Orélio, que era um sem-terra, e conseguiu um pedaço de terra e virou agricultor. Ele cultiva o baru, um fruto típico do cerrado e que gera renda para ele e diversas famílias da região.

A conta é simples. Na época da colheita, todas as famílias que participam do programa, mandam tudo que foi colhido para o CEDAC, o Centro de Desenvolvimento Agroecológico do Cerrado, que funciona como uma cooperativa que paga os agriculutores e revende o baru em forma de castanha, barra de ceral e cookie.

A família do Orélio nos recebeu muito bem. Pude provar o doce de baru, plantar uma muda de baru e colher o baru. No dia seguinte ainda acompanhei a vida do agricultor, tirando leite da vaca e vendo as plantações. Depois disso fui para Goiânia conhecer o CEDAC e ver como eles transformam o baru em cookies, e revendem para outros locais e também para a o Governo nas merendas das crianças.

A maior lição que tiro disso é que a natureza deve ser sempre nossa aliada. Até pouco tempo atrás o baru era desconhecido e era desmatado. Hoje, gera renda para centenas de famílias, é um alimento importante para muitas crianças e deixa muitas florestas em pé. Abaixo as três partes do programa:

Falanstério 114 - Sustentáculos - Você é o que você come?

2010-07-28T20:49:00.003-03:00

Depois de muito tempo, resolvi tomar vergonha na cara e reativar este blog. Tirei a poeira que estava nele e vou tentar postar com mais frequência. Muita coisa aconteceu neste quase um ano que fique sem escrever. Me apaixonei e me iludi, o twitter virou febre, meu Mengão foi Hexacampeão brasileiro, o Brasil foi eliminado na Copa do Mundo e eu virei apresentador de Televisão. Isso mesmo, apresento um programa na Tv Brasil, chamado Sustentáculos. Um desafio para mim que começou no final de 2009, com a série de entrevistas e testes que fui submetido pela equipe de produção do programa.

Depois de esperar ansiosamente, fui chamando, e faço parte da equipe de apresentadores do prorama. Eu, Marina Thomé e Caio Braz, somos os jovens curiosos que viajam o Brasil em busca de histórias sustentáveis. O programa tem 36 episódios e é transmitido toda segunda-feira às 20h30 na Tv Brasil, com reprise aos sábados às 18h30.

Estamos na reta final de gravações e tem sido uma experiência maravilhosa. Nunca trabalhei na frente das câmeras, e foi um grande desafio que consegui vencer, com apoio de amigos e familiares e com o auxílio da equipe do programa. A diretora geral, Zuzu, que é super experiente em assuntos relacionados à sustentabilidade sempre me dá ótimos toques. Nas gravações de externas dois grandes parceiros, Rafael Maretti e Rafael Calil, pessoas ótimas de se trabalharem, calmos, sinceros, educados e muito pacientes. Aprendo muito com eles. E toda a equipe de produção que deixa a pauta toda esquematizada para gente, os hotéis reservados e as passagens compradas. Com certeza foi uma vivência incrível e espero que a gente consiga uma segunda temporada.

Recentemente começaram a colocar no YouTube os primeiros episódios. Então aos poucos vou passando aqui e fazendo comentários dos bastidores da gravação.

O primeiro vídeo que foi postado é o segundo episódio do programa. O tema é alimentação saudável. Eu que não me alimento muito bem fui mudar minha rotina. A coisa boa é que comi bastante nessa gravação. Primeiro apareço comendo churrasquinho grego e sanduíche de pernil no centro de São Paulo, para depois provar uma comida mais saudável.

Depois conheço a chef de cozinha do Zym Café, Cláudia Mattos que fez compras comigo na feira de orgânicos do Parque da Água Branca e depois me ensinou uma receita de sanduíche natural e uma saladinha. Essa matéria ficou leve, divertida e muito saborosa. Abaixo as três partes do programa.

Falanstério 113 - Pedalada do Casório

2009-10-20T09:58:00.003-02:00

Reproduzo na íntegra o convite do casamento do amigo Willian Cruz, do excelente blog Vá de Bike. Neste sábado, ele e sua noiva Priscila irão se casar; e o meio de transporte até o cartório será, claro, de bicicleta. A cidade inteira está convidada!

A Pedalada do Casório é nesse sábado!

Não esqueça! É nesse sábado, dia 24, que eu e a Priscila vamos nos casar de bicicleta. A partir das 9h estaremos na Praça do Ciclista (Paulista com Consolação) e às 9h30 sairemos em direção ao cartório, que fica na Av. Jabaquara, ao lado do metrô Saúde

Depois do enlace vamos para a lanchonete Subway do Paraíso, na R. Vergueiro, 1954 (entre as estações Ana Rosa e Paraíso do Metrô), com previsão de chegada às 12h30, onde cortaremos o bolo. Quem quiser pode aproveitar para almoçar por lá. Vamos encher a frente da loja de bicicletas!

Vá de bike!

Se você está sem bicicleta, você pode alugar uma nos estacionamentos da rede Estapar da Av. Paulista (Top Center, Hospital Santa Catarina, Conjunto Nacional e Colégio São Luiz) ou nas estações de metrô Paraíso e Vila Mariana. Primeira hora grátis, R$ 2 a hora adicional, ou tudo de graça se você for cliente da Porto Seguro. E você pode devolver na estação Paraíso na volta, quando pararmos na lanchonete (é pertinho, dá pra ir a pé).

O caminho é todo plano e vamos pedalar sem pressa, para todo mundo acompanhar, mesmo quem não tem lá aquele preparo físico. E se você achar que não aguenta pedalar o trajeto todo, pode se juntar à turma pelo caminho (Paulista - Vergueiro - Dom.Morais - Jabaquara). Estaremos usufruindo do nosso direito de circular de bicicleta pelas ruas da cidade em um grupo grande de ciclistas, o que traz mais segurança para todos. Pode levar esposa, mãe, irmã, namorado, filhos, amigos... O importante é estar de bicicleta!

Ah, aos sábados o Metrô aceita bicicletas a partir das 14 horas. Se você fizer um tempo com a gente ali na lanchonete, dá para ir embora de metrô depois, com bike e tudo.

Willian Cruz
+ Vá de Bike! +
Twitter: @wcruz

Falanstério 112 - Pedal Cultural 2009

2009-09-11T18:29:00.013-03:00

Bike/Locomotiva na Estação do Ciclista. (foto: aleperenyi)

Pelo segundo ano consecutivo tivemos a realização do Pedal Cultural. Neste ano de 2009, o 7 de setembro para algumas pessoas foi um dia de pedalada, novos conhecimentos e aprendizados, vivências e amizades. Nada de tanques, desfiles militares ou cerimônias. A nossa comemoração foi pela liberdade dos cidadãos nas ruas, poder andar sem se preocupar com vagas de estacionamento, multas ou poluição gerada por nós mesmos.

"E aí Guerreiro, poucos fazem o que você faz."

Em 2008, pedalamos embalados pelo poema de Mário de Andrade, "Quando eu morrer", da Lira Paulistana. Neste ano ainda tínhamos a presença da saudosa Márcia Prado e de Paulo, Mr. Panturrilha, saudades amigos! Em 2009, decidimos pedalar de acordo com os versos de Adoniran Barbosa, na saudosa música Trem das Onze.

Visualizar Tramway Cantareira em um mapa maior

E lá fomos nós percorrer o trecho por onde passava o antigo trem da empresa Tramway Cantareira, que ia até o Jaçanã. O trem começou a funcionar no ano de 1932, mas 30 anos depois, entre 1963/1964 foi desativado para dar espaço à ruas e valorizar o uso do transporte individual. A bike/locomotiva estava marcada para sair às 9:27 da manhã na Praça do Ciclista, mas como somos charmosos atrasamos 5 minutos e às 9:32 o trem saiu.

Pedalando no Chá. (foto: aleperenyi)

Descida com glamour pela Rua Augusta, passando pelo Centro, Teatro Municipal, Viaduto do Chá, Prefeitura, compartilhamos a calçada com os pedestres, desce a Ladeira do Porto Geral (sim, antigamente ali existia um Porto). Passamos pelo Mercado Municipal e presenciamos a agitação daquela região em plena segunda-feira de feriado. São Paulo é mesmo incansável. Já tínhamos passado por algumas estações do antigo trem, como Pari e Tamanduateí.

Ladeira do Porto Geral.

Pegamos a Avenida Cruzeiro do Sul e passamos por cima do bravo e guerreiro Rio Tietê. Chegamos no Parque da Juventude (antigo Carandiru) e paramos para lotar por completo os paraciclos do parque. O sol estava forte, nenhuma nuvem e um belo céu azul. O trem/bike fez uma parada de 20 minutos para os passageiros conversarem, beberem ou comerem. Nesse meio tempo novos integrantes entraram na locomotiva.

Click. (foto: aleperenyi)

Todos prontos e saímos para pedalar na Zona Norte em direção ao Jaçanã. Fizemos um caminho por dentro para evitar grandes avenidas e numa dessas ruas pequena um pneu furou. Mais uma longa parada para consertar um dos vagões.

Aqui passava o trem.

Vagão consertado, partimos de novo. Pedalamos pela Rua do Tramway e passamos pelo local da antiga estação Vila Mazzei. Cruzamos a Avenida Tucuruvi, pegamos uma descida gostosa. O nosso maquinista estava um pouco perdido, pois estava acostumado com os montes andinos e ficou assustado com os veículos paulistanos. Mas chegamos ao Jaçanã e passamos pela estação onde Adoniran não podia perder o trem que saía às 11 horas, porque senão só amanhã de manhã.

Diferença. (foto: luddista)

Pedalamos pela Rua do Horto e chegamos ao Horto Florestal, que antigamente tinha algumas estações como Pedra Branca, Modelo e Parque Modelo. O engarrafamento era grande para quem ia de carro, mas a locomotiva seguia tranquila pelas ruas de acesso ao Parque. Mais uma vez lotamos outro bicicletário, agora do Parque do Horto Florestal. A maioria tinha sede e fome, e cada um foi atrás de seus quitutes preferidos. Caldo de cana, picolé, cerveja, x-tudo, queijo quente, bolos e etc. Outros mais prevenidos trouxeram a comida de casa.

O descanso merecido.

Muitas risadas e sorrisos. Aos poucos, grupos iam se dividindo com destinos diferentes. Alguns preferiram curtir o fim da tarde do feriado deitados na grama, olhando macacos e comendo mexerica. Foi um dia glorioso, conhecemos como era o trajeto de um meio de transporte inteligente e charmoso. Quando acabaram com a estação, Adoniram disse: "Moro e trabalho aqui mesmo no meu bairro Jaçanã, mas sofri uma grande decepcão quando disseram: Vá lá embaixo ver, tão derrubando nossa estação.". Agora o veículo individual prevalece e nos resta lembrar de uma época que não volta mais (?).

Bike route 308512 - powered by Bikemap

Rota feita pelos pedalantes no 7/09.

Veja mais fotos, relatos e vídeos:

Blog WDE - Pedal Cultural 2009 Nos Trilhos do Trem das Onze
Blog Babikers - Pedal Cultural - Nos Trilhos do Trem das Onze
Bruna Tristão - Picasa
Thiago Santos - Picasa
Kararyu, o Dragão Fantasma - Live
Fourier - Multiply
Pedalante - Picasa
Jeanne Gibson - Flickr
Aleperenyi - Flickr
Luddista - Flickr
Eduardo - Flickr
Fahrrad - Multiply

Falanstério 111 - 11/09

2009-09-11T14:35:00.002-03:00

Muitos se lembram de 2001, mas poucos sabem de 1973.

11 de Setembro: Otro punto de vista.

Falanstério 110 - Flagrantes (10)

2009-08-27T11:30:00.009-03:00

Calçada interditada.

Acidente bastante feio envolvendo dois carros na Avenida Eusébio Matoso no sentido para quem vai em direção da Avenida Rebouças. De acordo com o G1, um pedestre atravessou fora da faixa, o que provocou o acidente.

Pedestres tinham que passar pela rua e olhavam curiosos.

Felizmente os ocupantes dos veículos não se feriram gravemente. A colisão foi forte e aconteceu bem cedo, no dia 27/08/2009. Sorte que nenhum pedestre passava na calçada na hora do acidente.

Muitas viaturas no local.

A Avenida Eusébio Matoso teve a faixa da direita interditada, além da calçada, já que o carro ficou capotado em cima dela. Os pedestres tinham que passar pela rua e os carros diminuírem a velocidade. Além dos ônibus. O acidente foi em frente ao Shopping Eldorado.

Como ele foi parar aí?

Foi o suficiente para travar o trânsito da Zona Oeste. Eu pedalei pela Avenida Francisco Moratto, pela Avenida Vital Brazil e pela Rodovia Raposo Tavares, tudo ficou travado.

Cotidiano de São Paulo.

Foi mais um dia difícil para o motorista paulistano, que teve que esperar muito tempo para a situação melhorar. Mas quem estava de bicicleta ou a pé não teve problemas.

Falanstério 109 - Flagrantes (9)

2009-08-18T23:47:00.007-03:00

Acidente fatal na Cardeal Arcoverde.

Este foi o acidente mais grave que presenciei, pois o motorista do carro morreu a caminho do hospital. Aconteceu na madrugada, ele seguia em alta velocidade pela Rua Cardeal Arcoverde e na altura da Praça Benedito Calixto, pouco antes do cruzamento da Avenida Henrique Schaumann ele perdeu o controle e bateu de frente num caminhão-guincho que estava parado na rua.

Bebida + álcool + direção = morte.

Os policiais me contaram que o motorista estava embriagado. É um exemplo que de bebida e direção realmente não combinam. Infelizmente as fiscalizações da Lei Seca estão bem pequenas e muitas pessoas continuam morrendo nas ruas de São Paulo.

Falanstério 108 - Flagrantes (8)

2009-08-18T23:44:00.010-03:00

Buraco engole caminhão, em Moema.

Coisas que só acontecem na cidade de São Paulo. Na madrugada, enquanto o caminhão de lixo recolhia a sujeira das ruas do bairro de Moema, um imprevisto aconteceu. O asfalto não aguentou o peso da caminhão e cedeu. Um buraco enorme engoliu o veículo.

Ruim para os narizes dos moradores.

A rua não era de muita movimentação, mas estava localizada entre as Avenidas Ibirapuera e Moreira Guimarães. Não causou nenhum impacto para o trânsito da região, mas os moradores com certeza não ficaram muito felizes com o forte cheiro de lixo que saia do caminhão.

O asfalto não aguentou o peso.

Muitos agentes da CET estavam no local, mas nada podia ser feito até a chegada dos técnicos da SABESP, pois embaixo tinha uma galeria.

O jeito foi esperar e bloquear as ruas de acesso. Já que o buraco abriu no meio do cruzamento.

Uma semana depois estava assim.

Depois de uma semana passeio pelo local e o buraco não estava 100% tapado. Apenas com cavaletes e areia para esconder o rombo.

Falanstério 107 - Flagrantes (7)

2009-08-18T23:15:00.008-03:00

Táxi pega fogo na Avenida Faria Lima.

Este foi um acidente inusitado. Não houve uma colisão e sim um incêndio. Um táxi pegou fogo na Avenida Faria Lima, pouco antes do cruzamento com a Avenida Juscelino Kubitschek.

Motorista saiu antes do fogo dominar o carro.

O motorista do táxi saiu antes do fogo tomar conta do veículo. Quando eu cheguei os bombeiros já tinham dominado a situação. Curiosos olhavam o carro totalmente carbonizado.

A água acalma o táxi.

Prejuízo para o taxista, mas teve sorte que nada de mais grave aconteceu. A água que saia da mangueira provocava um belo visual, um pequeno arco-íris se formava com o sol da manhã paulistana.

Falanstério 106 - Flagrantes (6)

2009-08-18T23:13:00.005-03:00

Esquina da Faria Lima com a Tucumã.

Esta colisão envolveu dois carros. Aconteceu no cruzamento da Avenida Faria Lima com a Rua Tucumã, bem em frente ao Esporte Clube Pinheiros.

Perda Total ?

Um dos veículos furou o sinal vermelho e provocou o acidente, apesar da batida forte ninguém ficou ferido. O acidente foi por volta das 7 horas da manhã.

Na chuva, atenção redobrada.

Em dias de chuva os acidentes acontecem com mais frequência. Pista molhada é sinônimo de atenção redobrada para motoristas, pedestres e ciclistas.

Falanstério 105 - Pedalando com Fé até Aparecida.

2009-08-02T17:57:00.042-03:00

Setas que guiam.

Dois anos se passaram da minha peregrinação de bicicleta que fiz até a Catedral de Santiago de Compostela. Fiz o Caminho de Santiago em Maio de 2007, 300 km, saindo da cidade de Ponferrada e indo até Finisterre. Quando fiz essa viagem, tomei conhecimento do Caminho da Fé, que sai do interior paulista, passa pelo sul de Minas Gerais, cruzando a Serra da Mantiqueira e chegando na Basílica de Nossa Senhora Aparecida. Neste ano de 2009 resolvi fazer esse caminho. Comecei a preparação, pesquisei, troquei experiências e defini a data. Três pessoas foram fundamentais nessa minha preparação. O amigo Toni com sua vivência, o companheiro André Pasqualini com suas dicas e seu vídeo e o organizado Antonio Olinto, que trocou vários e-mails comigo e me forneceu o seu Guia do Caminho da Fé que recomendo para qualquer um que faça. Chamei vários amigos, mas a única que pode me acompanhar foi a amiga Dida, que também pedalou comigo em Santiago de Compostela. Decidimos ir no mês de Julho, precisamente no dia 20. Saíriamos de São Carlos, o Ramal Oeste e o maior percurso, 540 km até Aparecida do Norte. O relato a seguir é um diário do que aconteceu nos 10 dias da viagem, foram nove dias pedalando por belos visuais, aprendizados e muita aventura.

O trajeto inteiro.

São Paulo - São Carlos - 20/07/2009

Este não foi um dia de peregrinação, pois não pedalamos pelo Caminho da Fé. Primeiro pedalamos até a Rodoviária do Tietê. Dida e eu saímos da Zona Sul e cruzamos a cidade, pedalando por 24 km até e Zona Leste. Pasqualini fez um roteiro legal e chegamos sem problema. A minha maior preocupação era o embarque das bicicletas no bagageiro do ônibus. Tínhamos duas opções de empresa, a Cometa e a Viação Cruz. O horário mais próximo era o da Viação Cruz e compramos nela mesmo. Mas não fui na bilheteria com as bicicletas para evitar um "não" do vendedor. Quando ele emitiu as passagens ele percebeu que eu ia embarcar as bicicletas. Disse que não podia e que deveria estar embalada. Argumentei dizendo que liguei na empresa e ninguém me havia falado nada, então ele liberou, pois já tinha emitido as passagens. A primeira parte já tinha sido cumprida, agora faltava o motorista. Fizemos um lanche para esperar a hora do embarque. Na hora que ônibus chegou deixamos todos os passageiros colocarem as bagagens, o motorista até brincou com a gente dizendo para gente ir pedalando. Fiquei tranquilo com a piada, pois percebi que ele não tinha nada contra as bikes. Mas na hora de colocar as bicicletas no bagageiro o homem responsável de etiquetar as malas disse que a gente não ia embarcar, pois as bicicletas não estavam embaladas. Eu disse que a empresa deixou e que me venderam as passagens ciente disso, discutimos um pouco e ele disse: "Dessa vez passa é a última vez". Ótimo, primeira e última e nós embarcamos. Depois de três horas e meia de viagem chegamos em São Carlos, perguntamos aonde era o Hotel Accacio, pedalamos um pouco e o encontramos. Conseguimos colocar as bicicletas dentro do quarto, agora era descansar e se preparar para o começo de mais uma peregrinação.

O começo, em São Carlos.

São Carlos - Santa Rita do Passa Quatro - 21/07/2009 - 88 km

Primeira subida.

Acordamos bem cedo nesse dia. Eu demorei para pegar no sono, estava ansioso para começar a viagem. Tomamos um café da manhã farto no Hotel Accacio. Depois compramos nossas credenciais de peregrino por R$ 5,00 e saímos. Logo na saída já presenciei as setas amarelas que íam nos guiar o caminho inteiro. O tempo estava muito bom, sol sem nenhuma nuvem. Pegamos a primeira longa subida do dia para chegar até Babilônia. O calor estava forte, mas o percurso tinha muita descida e trechos planos. Carimbamos na cidade de Descalvado. Continuamos o caminho, o terreno às vezes tinha areia fofa, parecia praia, e ficava bem ruim de pedalar. As pedras soltas também exigiam habilidade.

Bicicletário numa empresa, em Porto Ferreira.

Paramos para comer algo e descansar em Porto Ferreira, a cidade da cerâmica. O nosso destino final do dia seria até Santa Rita do Passa Quatro, antes de chegar mais uma forte subida. Por volta das 16:00 horas nos hospedamos no Hotel dos Viajantes. Um cochilo para fazer a hora do jantar e depois já estávamos comendo uma farta refeição. R$ 7,00 para comer a vontade, arroz, feijão, salada, farofa e um bife. Dormimos cedo, o que seria uma rotina na viagem.

Só faltam 466 km.

Santa Rita do Passa Quatro - Casa Branca - 22/07/2009 - 61 km

Portal em Tambaú.

Acordamos às 6:40, tomamos um café simples e às 7:45 já estávamos nos despedindo do Hotel dos Viajantes, depois de seguir os conselhos do "Seo" Modesto, que trabalha no hotel. Seria mais um dia de sol forte e céu limpo. No caminho até Tambaú pedalamos mais por rodovias do que pela terra, é um trecho fácil. Em Tambaú, carimbamos na Secretaria de Turismo, enchemos as garrafas d'água na praça da Igreja e continuamos. Passamos pelo Portal do Caminho da Fé na saída da cidade e atravessamos a primeira pinguela. Pegamos um trecho com muita lama e logo depois uma forte subida. Até Casa Branca são 33 km com algumas subidas difíceis. O visual era impressionante. Fizemos um single track técnico. Pedalamos na margem de um rio e do trilho do trem.

Açude.

Passamos por diversas plantações da laranja. Chegamos em Casa Branca por volta das 14:30, o nosso intuito era dormir em Vargem Grande do Sul, mas eram mais 30 km e com o calor que fazia decidimos ficar em Casa Branca. Ficamos hospedados na Pousada Nossa Senhora do Desterro, que ficava numa Igreja muito bela. Um grupo de jovens estava saindo depois de passar alguns dias em retiro. Os únicos hóspedes da pousada eram Dida e eu. Ocupamos um quarto imenso com várias camas e muitos chuveiros. Fizemos um lanche num bar perto e esperamos a hora do jantar. Na hora de comer parecia que estávamos num castelo. Comemos num salão imenso. Mais uma vez comida farta e saborosa. Cansados e com a barriga cheia deitamos para continuar o caminho.

Igreja Nossa Senhora do Desterro, em Casa Branca.

Casa Branca - Águas da Prata - 23/07/2009 - 72 km

Setas e plantações.

Às 7:25 já estávamos pedalando. Deixamos a cidade de Casa Branca em mais um dia de sol e céu azul. Iríamos enfrentar o primeiro grande trecho de subida forte. A Serra da Fartura, que fica na cidade de São Roque da Fartura. Até a cidade de Vargem Grande do Sul pedalamos tranquilo, mas logo depois que saímos da cidade as subidas começaram. O esforço é muito grande, com todo o peso da bicicleta, o terreno arenoso e com pedras soltas e para dificultar ainda tinha o sol brilhando forte no céu. Mas tínhamos um ponto de descanso que era a Pousada da Dona Cidinha que ficava logo depois do pior trecho da subida. Eu empurrei bastante a bicicleta até chegar neste ponto. Parar para comer algo e conversar com a Dona Cidinha era obrigatório, estava muito desgastado. Fomos muito bem recebidos. Cidinha nos abraça com um carinho enorme e muita alegria. Logo nos oferece um lanche com pão, ovo, queijo e salada. Depois muitos doces feitos por ela. Comentei com ela do meu amigo André Pasqualini, e ela lembrou dele. Ela me disse que ele e seus amigos que fizeram a viagem foram os primeiros hóspedes, depois disso ela abriu a Pousada. Conheci o filho, o neto e a nora da simpática Cidinha. Depois de algumas fotos e mais um longo abraço continuamos o caminho. Tinha muita subida ainda, mas eram "pedaláveis". Consegui subir bem a serra e chegamos enfim no topo, 1.400 metros de altitude. Passamos pelo vilarejo de São Roque da Fartura, carimbamos e continuamos.

Entrada da Pousada da Dona Cidinha.

Até Águas da Prata faltavam 16 km. Um trecho que parecia ser só de descida, mas só parecia, pois antes de descer a gente ainda sobe muito e ainda tem que atravessar várias porteiras. O tempo ficou nublado e já estava anoitecendo. Fizemos o último trecho, que era uma subida bem difícil e técnica por volta das 17:30, e chegamos na Associação do Caminho da Fé quase de noite às 18:00 horas. Fomos recebidos pela Silvia que trabalha lá. Logo depois que chegamos um vento forte agitou a cidade e logo em seguida veio a tempestade. Foi o suficiente para deixar a cidade às escuras. Sem luz, sem banho quente. A Dida deu sorte e já tinha tomado o dela, mas eu não. O jeito foi esperar a luz voltar. Silvia se despediu e deixou as chaves da Associação conosco. Jantamos no restaurante "Eskinão", no escuro, mas iluminado com luz de velas. Logo depois que voltamos para a Associção a luz voltou. Consegui tomar meu banho e enfim descansar para mais um dia de peregrinação.

Veículos motorizados estão proibidos.

Águas da Prata - Barra - 24/07/2009 - 52 km

O começo original.

No trecho até Barra iríamos entrar pela primeira vez no Estado de Minas Gerais. Logo depois que saímos de Águas da Prata, pedalamos pelo Pico do Gavião e chegamos em Andradas, que já é território mineiro. Mas na saída de Águas da Prata um fato curioso aconteceu, três cachorros começaram a nos seguir, dois machos e uma fêmea. Eu estava achando que só iriam nos acompanhar até algum trecho, mas os kilômetros passavam e eles continuavam do nosso lado. Se a gente não avistava nenhum peregrino, agora tínhamos companhia. Os cães eram fortes e leais, iam na frente para afastar o perigo. Cruzamos por duas vezes com vacas e bois, e nossos amigos eram responsáveis de espantar os bovinos. Chegamos em Andradas e carimbamos nossa credencial. Um dos cachorros fez amizade com os outros caninos da cidade e ficou por lá mesmo. Os outros dois continuaram a nos acompanhar.

Cães peregrinos.

O trecho entre Andradas e Barra tem outra forte subida que é a Serra dos Lima. Realmente é uma subida respeitável, com pedras bem soltas e bem inclinada. Eu só consegui subir empurrando. Mas depois desse trecho o caminho melhora e vai bem até Barra. Antes paramos na Pousada da Dona Natalina. Depois cruzamos os primeiros peregrinos da viagem, um casal que estava a pé e também ia ficar em Barra. Chegamos em Barra com uma chuva fina com nossos amigos-cachorros. Barra é um vilarejo bem pequeno, mas muito acolhedor. Na linguagem mineira, pousamos na casa do Tio João. Lá encontramos mais três peregrinos que estavam a pé, Thiago, Gilberto e André que eram de Paulínia. Logo depois o casal Helena e Diego também chegaram. Todos tomaram banho e o jantar foi servido às 19:00 horas. Foi a refeição mais divertida do Caminho, pois comemos com outros peregrinos que contaram suas histórias e demos muitas risadas. Os cachorros que nos acompanhavam comeram um pouco de ração, e dormiram na Pousada conosco. Às 21:00 horas todos já estavam dormindo.

Bezerro nascendo com fé.

Barra - Borda da Mata - 25/07/2009 - 55 km

O Menino da Porteira, em Ouro Fino.

Enquanto eu dormia, apenas escutava o barulho da chuva caindo. E quando acordei a chuva continuava. Seria um dia difícil e com muita lama. Tomamos o café da manhã e recebemos a dica do Tio João; fazer outro caminho, que não está sinalizado para evitar um trecho que tinha muita lama e muita subida. Ele nos contou que no dia anterior 13 motoqueiros caíram tentando subir esse trecho. Não queria sair do Caminho da Fé, mas escutei a voz da experiência, e ele também nos disse que logo voltaríamos pelo trecho original. Então fomos pelo outro lado que aumentava em 3 km a distância até Ouro Fino. Às 8:00 horas, Dida, eu e os cachorros começamos a pedalada. A chuva não estava forte, mas deixava o terreno bem difícil de se pedalar. Muita lama mesmo. O ruim desse trajeto paralelo é que pegamos um longo trecho de rodovia sem acostamento e como estávamos com os cachorros ficou muito perigoso. Eles não andavam mais atrás da gente e sim no meio da estrada. Temi muito pela vida deles. Eles quase foram atropelados diversas vezes. Mas graças a Nossa Senhora eles chegaram bem em Ouro Fino. A gente se perdeu um pouco para achar a escultura do Menino da Porteira, pois viemos pela periferia sem as setas, e quando encontramos as sinalizações já estávamos indo em direção a saída da cidade. Perguntei para uma senhora da cidade que nos indicou o local certo da estátua. No momento em que pedia a informação o casal de cachorros se perdeu da gente e acabaram ficando em Ouro Fino, chegava o fim da peregrinaCÃO.

Gentilezas pelo caminho.

Chegamos lá e fizemos as tradicionais fotos. Realmente é muito bonito e imponente o Menino da Porteira. Ainda paramos no Mercado Peg-Pag para tirar a foto da gruta com a imagem de Nossa Senhora. Depois de Ouro Fino pedalamos por 9 km até Inconfidentes, é uma caminho bem fácil e gostoso. Comi algo no Restaurante e Hotel O Caipira. Ainda tinha um trecho até Borda da Mata. Enfrentamos a chuva e algumas subidas fortes. No caminho descobrimos na placa de divisa de cidades que Borda da Mata é a capital do pijama. Ficamos no Minas Hotel, o mais barato do Caminho da Fé, R$ 10,00 com café da manhã. As bicicletas estavam imundas, conseguimos passar uma água num posto de gasolina e compramos um óleo de corrente numa loja de motos. Andamos um pouco pela cidade, ficamos numa lan house e comemos um lanche na Padaria Primor. Depois, como de costume a cama nos esperava.

Borda da Mata, capital nacional do pijama.

Borda da Mata - Estiva - 26/07/2009 - 42 km

Belas paisagens.

Acordamos e tomamos uma café da manhã bem caseiro. Uma senhora bastante atenciosa e simpática nos serviu. Comi pela primeira vez o famoso biscoito de polvilho mineiro. O tempo estava instável, fazia sol e chuva. A partir de agora a viagem ficava mais difícil, pois as grandes subidas chegaram. Sempre entre uma cidade e outra existia uma grande e forte subida, iríamos enfrentar duas. A primeira até Tocos do Mogi e depois até Estiva. A subida até Tocos era mais complicada, mas enfrentamos bem, chegando na cidade o sol abriu. A pequena cidade mineira estava movimentada neste domingo de sol. Muitas pessoas nas ruas almoçando. Carimbamos na Pousada do Peregrino e conhecemos Samuel, de Botucatu que estava fazendo o caminho a pé. Antes de continuar saboreamos um lanche na loja de doces ChocoMel que tem um morango com chocolate muito bom! Até Estiva mais uma subida forte, só que mais tranquila. Estiva é o maior produtor de morangos do Brasil e vimos diversas plantações desta fruta cítrica.

200 km para Aparecida.

No caminho passamos por um trecho com muita neblina, que deixa o visual mais belo. Também cruzamos com diversos bois e vacas, mas sem a companhia de nossos fiéis amigos passamos por momentos tensos. E presenciamos a única falta de respeito de um motorista da carro no caminho. Por diversas vezes, carros nos ultrapassam, principalmente Fuscas. Sempre distantes e até acenam ou perguntam se está tudo bem. Mas no caminho até Estiva, um motorista irritado não aguentou esperar alguns segundos e apertou a buzina e falou palavrões para a Dida, infelizmente. Chegamos em Estiva e procuramos a Pousada Mendes, já que a Pousada Poka era muito mais cara. Mas na Pousada Mendes não tinha ninguém. Encontramos o irmão da dona que nos disse que ela voltaria mais tarde. Deixamos as bicicletas na pousada e fomos comer algo num bar perto. Estava passando o jogo do Flamengo contra o Santos e foi perfeito. A hora passou até a dona chegar e o Mengão ainda venceu! Quando a partida terminou a dona estava lá e combinamos de passar a noite ali. Tomamos banho e jantamos no restaurante Mãe Geralda que tinha música ao vivo e comida a vontade por R$ 9,00. E assim foi mais um dia de pedalada e aprendizado.

Estiva, o maior produtor de morango do Brasil.

Estiva - Paraisópolis - 27/07/2009 - 45 km

A companheira.

Na Pousada Mendes não tinha café da manhã, então acordamos, arrumamos as coisas e fomos procurar uma padaria. Era bem simples e comi apenas pão de queijo. A neblina estava bem forte e quase não dava para ver o que estava na nossa frente. No caminho até Consolação cruzamos a Rodovia Fernão Dias por uma passarela. Passamos por uma vila e durante o caminho recebi um pedido do pequeno Mateus, ele queria que eu comprasse em Aparecida uma viola para ele. Mas eu disse que não ia voltar e não poderia trazer, Mateus ficou um pouco triste. Será que ele pede uma viola para todos os peregrinos?

Rodovia Fernão Dias.

Chegando em Consolação comemos o nosso tradicional lanche da tarde. dessa vez saboreamos os quitutes da Dona Elza. A chuva que caiu dias antes não deixou o caminho ruim, mas no trecho até Paraisópolis pegamos uma parte muito ruim, bastante úmida e com muita lama. Impossível de pedalar. Finalmente chegamos em Paraisópolis e ficamos no ótimo Hotel Central. Lavamos mais uma vez as bicicletas. Eu procurei uma bicicletaria para trocar as pastilhas do freio traseiro e dar uma lubrificada. Achei uma e paguei tudo por R$ 5,00. Depois usei a internet de uma lan house e fui jantar com a Dida no Restaurante Pantanal. A combinação perfeita, comida barata, saborosa e farta. Voltamos para o hotel e dormimos. Eu estava bem cansado.

Ponte torta.

Paraisópolis - Campista - 28/07/2009 - 40 km

Tocando o gado.

Quando acordei eu só tinha uma certeza; seria o dia mais difícil do Caminho da Fé! A maior subida, a mais desafiadora. Acordamos bem cedo, 5:50 estávamos de pé e às 6:00 tomando café da manhã. Foi o dia que saímos mais cedo, 7:00 da matina já estávamos pedalando. Antes de subir até Campista tínhamos que passar por Luminosa. O caminho é tranquilo, com apenas uma subida complicada e o que facilita é que nos últimos 4 km é só descida e de longe já avistamos a pequena cidade. Em Luminosa, carimbamos na Pousada da Dona Ditinha e conversamos um pouco. Comemos um lanche numa padaria que tinha um curioso aviso: "Proibido parar animais". Já preparados fisicamente e psicologicamente começamos a grande subida, seriam apenas 16 km, mas em 9 km a gente ia subir 1.100 metros, chegando até 1.800 metros de altitude. Apesar da subida árdua e difícil, a paisagem é compensadora. O ínicio é bem no meio de um bananal. Passamos pela Pousada da Dona Inez que carimba nossas credenciais e conta como é a subida. Eu empurrava mais do que pedalava e a Dida pedalava bem. Pedalei um bom trecho quando um cachorro começou a correr atrás de mim. Mas tirando isso empurrei quase toda a subida. Teve um momento que dois homens passaram de cavalo, um deles ofereceu ajuda e perguntou se eu queria que ele levasse o meu alforge, mas preferi continuar do jeito que estava. Mas o visual era lindo. Pedalamos/empurramos e subimos muito, e enfim chegamos na divisa de MG e SP. Ainda tinha um trecho até Campista. Pedalamos mais um pouco e chegamos na placa que informava que estávamos apenas há 100 km de Aparecida. Depois chegamos no trecho de asfalto e de novo estávamos no Estado de São Paulo. A chuva começou a cair e alguns carros passavam tirando fina, ou seja, estávamos realmente em SP.

Push-Bike!

Um pouco mais de subida e enfim encontramos a Pousada Barão Montês. Chegamos cansados, com frio, com fome, mas felizes. Subir esse trecho era muito bom e recompensador. Fomos muito bem atendidos pelo Diogo e pelo Márcio. Primeiro tomamos banho. Depois um saboroso lanche para saciar a fome. Combinamos de jantar às 20:00 horas. A Pousada era muito boa e agradável. Está localizada longe de Campos do Jordão, sem aquele agito. Um silêncio maravilhoso. Na hora combinada o jantar estava sendo servido pelo Diogo. Márcio que é o dono, cozinha muito bem e tem ótimas estórias. Se alguém for lá peça para contar a estória do Pavão azul ou do porquê que ele foi morar naquele sítio. Depois da ótima refeição e da prosa fomos dormir, exaustos!

Quase lá!

Campista - Aparecida do Norte - 29/07/2009 - 90 km

Mistério.

Chegamos no último dia de peregrinação. Um misto de alegria e de tristeza toma o meu coração. Apesar de querer chegar na Basílica, gostaria que o Caminho nunca terminasse. O trecho seria longo, 90 km, mas fácil, como muitas descidas e na sua maioria em asfalto. Saímos mais tarde, às 8:20. Mas antes tomamos um farto café preparado pelo Márcio e pelo Diogo. Depois ainda alimentamos o pavão azul do Márcio que tem o nome de Mistério. Nos despedimos dos novos amigos e fomos em direção a Campos do Jordão. O dia estava lindo, céu azul e sol. Um pouco de frio, pois estávamos bem alto. Saímos um pouco do Caminho original, pois o Márcio nos avisou que estava bem ruim de pedalar por lá. Então fomos só pela estrada. São duas fortes subidas e duas grandes descidas. Fomos muito bem recebidos na Pousada de Campos do Jordão e depois de receber as dicas da Marilda pedalamos em direção a Pindamonhangaba.

Muita fé.

O trajeto é bem bonito e pedalamos ao lado do trilho de trem. E pela primeira vez o caminho se divide entre pedestres e ciclistas. Quem está a pé pedala bem ao lado dos trilhos e quem está de bicicleta pega o acostamento da rodovia e desce direto pelo asfalto liso. Quando entramos na divisa de Pinda, encontramos três ciclistas, dois de Jundiaí-SP e um de Niterói-RJ. O André Alécio que era um dos ciclistas de Jundiaí tem um site com dicas de viagens de bicicleta que é o Guia do Viajante. Ele fez um belo relato com fotos e vídeos da viagem dele pelo Caminho da Fé. Pedalamos um pouco juntos, mas logo eles sumiram na frente. O calor estava forte e Dida e eu paramos numa padaria em Pinda para comer e beber algo. Estávamos há 28 km de Aparecida. Até lá era só plano e asfalto. Para ajudar o vento estava a favor e pedálavamos numa média de 25 km/hora. Em uma hora estaríamos em Aparecida. Na metade do caminho uma tempestade se aproximava de nós. Nuvens negras, trovoadas e raios. Apertamos o ritmo para fugir da chuva. Mas demos sorte e o vento mudou de direção e levou a tempestade para um morro distante. Quase chegando na Basílica passamos por peregrinos que estavam a pé. Gritei para eles e continuei. Faço uma curva e vejo pela primeira vez a imponente Basílica de Nossa Senhora Aparecida. Me emociono. Fecho os punhos da mão esquerda e levanto para o alto. Comemoro e uma sensação de dever cumprido toma meu coração e mente. Entramos pelo estacionamento, a última subida do Caminho da Fé. Uma pena que chegando na Basílica as setas amarelas desaparecem. Não tem nenhum aviso ou sinalização dizendo onde carimba e pega o certificado. Depois de perguntar para algumas pessoas, vamos em direção a secretaria. Reencontramos com os amigos ciclistas e com os peregrinos a pé.

Divisão no Caminho da Fé.

O certificado custa R$ 5,00 (algo que não concordo). Eles carimbam sua credencial e imprimem na hora o seu "diploma" de peregrino. O Caminho da Fé termina ali. Agora viro um turista. Passeio por dentro da Basílica. Vejo a imagem de Nossa Senhora e agradeço pela proteção e pela força dada. Tiramos as fotos clássicas em frente a Igreja. Compro alguns terços e acendo algumas velas. Nos despedimos do local pedalando e vamos para a rodoviária. Compramos as passagens das 16:10 e os dois ciclistas de Jundiaí também vão conosco. Viajamos pela Pássaro Marrom que não cria nenhum problema em embarcar as bicicletas e nos oferece dois bagageiros para colocar as quatro bicicletas. A viagem de volta para São Paulo é um momento de reflexão. Um momento de lembrar de tudo que passamos nos últimos dias. De pensar se valeu a pena ou não. E claro que valeu, estará marcado para sempre na minha vida e estou muito feliz de ter completado esta peregrinação. Ultreia, Susseia, Aparecida!!!

Finalmente na Basílica.

Para ver todas as fotos clique aqui.

A credencial e os carimbos.

O certificado com o nome errado, "Felepe".

Falanstério 104 - O Ataque da MotoSerra

2009-06-25T13:42:00.006-03:00

(Arte: Tiago Nepomuceno)

São Paulo está andando para trás. O governador José MotoSerra está matando milhares de árvores para construir mais asfalto nas margens do Rio Tietê. O rio está virando canal, a cidade está virando uma bolha cheia de fumaça dentro. As pessoas não respiram direito e a culpa é do inverno. Mas a verdade é a importância dada para a locomoção(?) do transporte individual, sacrificando muitas vidas para a contrução de seis novas faixas. na Marginal Tietê. Obras da freeway que não adiantarão nada, mas nada mesmo para São Paulo. Todos nós vamos perder com esse pensamento individualista, ignorante e cego de uma pequena parte que manda, mas não sabe governar.

Luto. (foto: ciclobr)

Reflita sobre isso tudo acessando estes links:

- O massacre do MotorSerra.
- O Ecocídio de uma árvore secular.
- O governo tem vergonha da sua freeway?
- A Prefeitura responde por que autorizou a freeway.
- Aqui jaz uma cidade.
- A revolta das freeways - Em qual cidade você quer viver?
- 100 anos de atraso.
- Esclarecimento da Marginal Tietê pela SVMA.
- Pedal Verde está de luto.
- Grupo protesta contra a ampliação da Marginal Tietê.
- Soletrando estupidez com imagens.
- Matando árvores para dar espaço aos carros.
- Terra da garoa.

?????? (foto: luddista)

Falanstério 103 - Pedal do Silêncio 2009

2009-06-02T18:22:00.005-03:00

Lembrança. (foto: luddista)

Pelo segundo ano consecutivo, São Paulo, foi uma das cidades que aderiram o Pedal do Silêncio ou Ride of Silence. No ano passado a concentração foi na recém-inaugurada Ponte Estaiada Otávio Frias de Oliveira. Nesse ano a concentração foi na Praça do Ciclista no dia 20/5. Além de SP, Belo Horizonte e Rio de Janeiro participaram, no Brasil, dessa manifestação silenciosa.

Menos Bicicletas Fantasmas. (foto: luddista)

Na Paulicéia, ciclistas de branco e com uma faixa preta em um do braços representando os mortos na guerra do trânsito e no outro braço com uma faixa vermelha representando um acidente sofrido, mas sem morte, pedalaram em direção ao Memorial Márcia Prado. Deram uma arrumada na Ghost Bike localizada em plena Avenida Paulista e fizeram um minuto de silêncio em homenagem aos mortos.

Morte na Avenida Paulista. (foto: luddista)

Eu não pude participar, pois estava no Projeto CicloAitiara (em breve o relato completo dessa aventura). Mas nós que estávamos viajando fizemos nossa homenagem. Formamos uma bicicleta com velhas na Ilha de Superagui, no Paraná. Com ajuda dos alunos da Escola Aitiara de Botucatu e dos cicloativistas, André, Drielle e Talita. Uma forma triste de relembrar aqueles que se foram.

O recado na Ilha. (foto: ciclobr)

Bicicletada.org - Pedal do Silêncio 2009

Falanstério 102 - Abraços de Graça

2009-05-07T20:12:00.003-03:00

Foi assim que a polícia de Copenhague, na Dinamarca, resolveu alertar alguns ciclistas que pedalavam na ciclovia sem capacete. Com um abraço e o próprio utensílio de segurança. Abre-se uma discussão aqui. É necessário o uso do capacete numa cidade cercada por ciclovias? E ainda num local que os motoristas respeitam os ciclistas? O governo dinarmaquês acredita que sim e acha mais válido gastar em capacetes do que na recuperação de prováveis acidentes.

Mais sobre o discussão no Apocalipse Motorizado. - Porque nós te amamos.

Falanstério 101 - Exemplo de Publicidade

2009-05-07T19:57:00.005-03:00

"Compartilhe nossas estradas" (fonte: ACZS)

Esta é a publicidade que circula nos ônibus da Nova Zelândia. Um exemplo de uma boa propaganda e de uma mensagem certa. O bom que é veiculada no transporte público. Esperamos que o ônibus mantenha a distância de 1,5 metro.

O Edu Green comentou aqui e mandou mais um exemplo de publicidade em Auckland. No canto direito pode-se ler "Hey, estamos todos na mesma RUA!". Valeu Edu!

"Fique seguro, seja visto!" (foto: edu green)

Falanstério 100 - Acampando na Praça

2009-04-26T18:22:00.008-03:00

Concentração na chuva. (foto: luddista)

A Bicicletada de abril foi em ritmo de camping. Alguns cicloloucos resolveram acampar em plena Praça do Ciclista, logo após a pedalada lúdica. O começo da concentração foi embaixo de chuva. Em pleno outono, nada como uma garoa paulistana para terminar o dia e começar a noite.

Antônimo. (foto: luddista)

Com certeza a chuva espantou muitos ciclistas, mas até que a Massa estava grande com cerca de 100 ciclistas. Como a Avenida Paulista estava muito congestionada resolvemos inovar. Passamos em fila indiana pelo corredor formado entre os carros. Quando o congestionamento acabou formamos a já tradicional Massa Crítica.

Família que pedala unida, permanece unida. (foto: luddista)

Pedalamos pela Avenida Paulista até a Praça Oswaldo Cruz. Nessa altura a chuva já tinha parado. Descemos em direção ao Centro. Demos uma volta pela Rua Avanhandava onde fica os restaurante da Famiglia Mancini. Descemos a Rua Augusta, cruzamos o Teatro Municipal e paramos rapidamente no Vale do Anhagabaú. Fomos até a Estação da Luz e passamos por dentro da estação gritando: "Menos carros, mais bicicletas".

O acampamento. (foto: luddista)

Voltamos em direção a Avenida Paulista subindo pela Rua Augusta. Pedalamos com diversão. Quando chegamos na Praça já tinha três barracas armadas. Eu não fiquei para acampar, mas pelas fotos, vi que a noite foi longa e o pessoal ficou até o dia raiar. Tinha até fogueira. É assim que o espaço público deve ser usado pelas pessoas. Manter uma convivência é algo impressionante e muitas pessoas não sabem disso, pois ficam presas nas bolhas da vida!

Acordando na Praça. (foto: luddista)

Falanstério 99 - Estrada da Petrobras

2009-04-22T18:44:00.014-03:00

O sol nasce e nós pedalamos.

O feriado de Tiradentes foi excelente. Uma bela trilha de mountain-bike no meio do mato. Um passeio ao lado da natureza e de três amigos. Saímos de São Paulo na sexta-feira rumo a Jacareí. Dormimos por 4 horas, todos no mesmo quarto depois de muitas piadas. Pegamos o ônibus às 4:50 da manhã rumo a Saleosópolis. De lá seria o ponto de partida para a trilha que passa pela Estrada da Petrobrás rumo a Caraguatatuba.

Subindo!!!

Antes de começar a pedalar, enfrentamos o frio da madrugada e tomamos um café da manhã reforçado. Por volta das 7 da manhã o pedal começou. Somente os giros dos pedais já servia para aquecer o corpo. E lá fomos nós. Pneus de cravos, muita terra e demasiadas subidas. Seriam 80 km de puro mountain-bike com subidas de nível a la Tour de France e subidas muito técnicas com práticas de downhil.

Casal simpático.

Os primeiros 25 km eram os mais difíceis. Muitas subidas, com bastante cascalhos. Mas o visual era recompensador. Pela gente só passavam jipes. Os primeiros nem cumprimentaram. Depois passou uma turma grande que foi cumprimentando a gente, mas tinha alguns que faziam a trilha de vidros fechados e ar condicionado ligado!!!

Que visual!

Fizemos algumas paradas para recuperar o fôlego e fazer fotos. Também paramos para um lanchinho com bolo de chocolate, granola, amêndoas, banana e bolachas. E depois paramos num córrego de água gelada para dar aquele mergulho. Com certeza não chegaríamos no destino final com a luz do dia, o nosso ritmo era lento, pois a trilha era bem difícil.

A tal pedra mirante.

Faltando 18km para chegar na estrada que liga até Caraguatatuba nos separamos. Eu e o Gatti continuamos mesmo no escuro e Aninha e Márcio decidiram ficar para acampar. Pedalar no escuro foi sensacional. Somente com a luz das estrelas, da lua e da mega potente luzinha do Gatti. Cada metro era uma surpresa. E também podíamos ver os vagalumes e ouvir os latidos dos cachorros. Aos poucos a civilização ia aparecendo. Paramos num bar e tomamos uma bela Tubaína. Finalmente chegamos na estrada que liga até a praia e pedalamos pela ciclovia.

Refresco no córrego.

Paramos numa pizzaria, Gatti e eu comemos uma pizza. Liguei para a Aninha e descobri que eles desistiram de acampar e logo iriam nos encontrar. Saboreamos a pizza e Márcio e Aninha apareceram, os quatro estavam juntos, cansados e realizados. Eles também comeram e resolveram dormir em Caragua e pedalar até Ubatuba no dia seguinte. Gatti e eu resolvemos pegar um ônibus para Ubatuba no mesmo dia. Embarcamos meia-noite e fomos dormir às duas da manhã.

Hora do lanche.

Foi um passeio sensacional. Para recuperar as energias e estar perto da natureza. Sem barulho de motor, sirenes ou coisas desagrádaveis que presenciamos no dia-dia.

Apenas admirando.

Falanstério 98 - Marcelo do Campo

2009-04-13T13:58:00.001-03:00

(foto: ciclobr)

Falanstério 97 - Flagrantes (5)

2009-03-02T16:03:00.002-03:00

Este acidente aconteceu por volta das 6:30 da manhã. Envolveu um carro e uma moto. E não era motoboy era motoqueiro mesmo.

Acidente na Avenida Sumaré.

Na Avenida Sumaré tem uma faixa exclusiva para motos. O motoqueiro estava na faixa, mas o motorista do carro fez um conversão ilegal para esquerda (tem até a placa na foto). Resultado: o motoqueiro foi parar no chão.

Placa de proibido virar a esquerda, mas ele virou.

Falanstério 96 - Flagrantes (4)

2009-03-02T15:47:00.007-03:00

Carreta tombada na Marginal Pinheiros.

Este foi o maior acidente que já presenciei. Literalmente esse dia a cidade de São Paulo parou. E como na maioria dos acidentes, esse foi na madruagada. Um caminhão que carregava gás de cozinha estava Marginal Pinheiros sentido Interlagos. Perdeu o controle quebrou a mureta de proteção e quase caiu dentro do túnel Sebastião Camargo (que liga o Morumbi a Vila Olímpia).

Quase que cai dentro do túnel.

Primeiro o túnel ficou bloqueado, mas como era ainda bem cedo não teve congestionamento. Foi bloqueado porque a "cabeça" do caminhão estava pendurada, quase caindo no túnel. Foi retirado e os destroços da mureta limpados.

O motorista não se feriu.

Mas o principal, a imensa carga do caminhão estava tombada em plena Marginal Pinheiros. Foram várias tentativas frustradas de tirar a carreta e até o cabo soltou. Era impressionante a quantidade de imprensa.

Imprensa, bombeiros, CET e congestionamento.

Nisso os agentes da CET bloquearam a pista local da Marginal Pinheiros e os acessos da Ponte Cidade Jardim. Ninguém podia entrar na Marginal por ali. Foi um congestionamento recorde. Eu ficava pedalando sozinho com a Marginal só para mim. Os passageiros dos ônibus desciam e completavam o percurso a pé. Foi um dia de caos na vida dos paulistanos.

Falanstério 95 - Flagrantes (3)

2009-03-02T15:40:00.005-03:00

Este foi um acidente bem feio que aconteceu na madrugada. Foi na esquina da Avenida Juscelino Kubitschek com a Rua Henrique Chamma, no bairro Vila Olímpia.

A famosa P.T. (Perda Total)

Um caminhão que carregava peixes e ia em direção ao CEAGESP tombou em cima de um carro e arrancou o semáforo. O carro ficou totalmente destruído, mas felizmente os dois ocupantes sofreram ferimentos leves e poderão contar como foi o acidente.

Curiosos.

Falanstério 94 - Flagrantes (2)

2009-03-02T15:31:00.005-03:00

Este foi um acidente que aconteceu durante a madrugada. E chega a ser hilário. O motorista bateu na traseira do ônibus na Avenida Rebouças sentindo Centro. Só que quando o motorista do carro veio a CET chegando saiu correndo e deixou o carro ali mesmo.

Batida na traseira do ônibus.

No começo estavam achando que o carro era roubado. Mas levantaram a ficha e não era. O motorista fugiu porque estava bêbado e com medo de tomar um prejuízo maior. Como o acidente foi na faixa de ônibus, os outros ônibus que vinham tinham que sair da faixa e depois retornar. Imagine o congestionamento que aconteceu numa manhã, na Avenida Rebouças.

Cena comum nas ruas de SP.

Falanstério 93 - Flagrantes (1)

2009-03-02T15:15:00.008-03:00

Começo a relatar os flagrantes que presencio durante minha pedalada por São Paulo durante o Bikerrepórter. A maioria das fotos foram feitas pelo celular, mas é muito fácil ver o que o apocalipse motorizado provoca todos os dias.

Carro do motorista bêbado.

Esse primeiro relato foi uma série de acidentes. Numa madrugada assaltantes invadiram uma loja de produtos de informática na Rua Sena Madureira. Os policiais chegaram e houve perseguição. Os bandidos caíram na Avenida 23 de maio.

Viatura Policial destruída.

Enquanto uma outra viatura ficou no local do roubo, um motorista bêbado que voltava da noitada, perdeu o controle do carro (estava garoando) e atingiu a viatura e um cinegrafista da TV Globo. Saldo: 5 feridos, três carros batidos.

Sena Madureira parcialmente Interditada.

Falanstério 92 - Bicicletada de Fevereiro 2009

2009-03-02T14:39:00.011-03:00

Francisco Emplacado. (foto: pollyrosa)

Faz um bom tempo que eu não atualizo esse blog de verdade. Não tive mais aquela vontade de sentar e começar a escrever, ou de fazer minhas crônicas, como o amigo Toni fala. Ainda mais depois que nossa amiga Márcia se foi tive menos vontade ainda. Mas essa semana me deu vontade de novo de escrever e a inspiração voltou um pouco. Vou falar um pouco de como foi a Bicicletada de Fevereiro.

Conversa no meio do trânsito. (foto: pollyrosa)

Creio que essa foi a Massa Crítica paulistana com o maior número de pessoas. Era impressionante a quantidade de ciclistas na hora da saída. A Avenida Paulista ficou tomada pelas bikes e eu fico fazendo o corking (segurar os carros nos semáforos) e com isso consigo ver a Massa passar inteirinha. Tivemos que ocupar três faixas da Paulista e liberar apenas a faixa preferencial dos ônibus.

Bicicletada passa pela Avenida Paulista. (foto: pollyrosa)

Com o número crescente de ciclistas, mais demora para passar nos semáforos e os motoristas e principalmente os motoboys ficam muito impacientes. Num cruzamento da Paulista um motoboy ameaçou acelerar para cima da Massa. Os ciclistas do corking impediram e na hora que o motoqueiro foi arrancar de novo apenas girei a chave dele e a moto desligou. Simples! Nós não temos motor e ninguém pode desligar a gente! O motoboys (4) se exaltaram, mas a Massa se uniu. Mais de 40 ciclistas foram para cima com uma cara de "Que foi, algum problema?". Nisso os motoboys esperaram e tudo acabou bem. É exatamente o que eles fazem quando tem algum acidente envolvendo carro e moto.

Corking. (foto: pollyrosa)

Fizemos a tradicional volta pela Paulista até a Rua Pamplona. Descemos a Pamplona que ficou dominada pelas magrelas. Estava muito bonito mesmo. Passamos pelas escuras ruas do Jardim Europa. Cruzamos as Avenidas Brasil e Brigadeiro Luiz Antônio. Rapidamente passamos pela Rua República do Líbano e depois invadimos o Túnel Ayrton Senna. Um barulho dentro do túnel bom de se ouvir. Nada de motor ou buzinas e sim pessoas gritando e o barulho da corrente girando pela catraca e as luzinhas dos refletores das magrelas brilhando dentro do Túnel.

Dentro do Túnel Ayrton Senna. (foto: pollyrosa)

Chegamos na Avenida Juscelino Kubitschek, viramos na Clodorimo Amazonas e os gritos "De bike não tem lei seca" entoaram nos bares da região. Infelizmente um motorista apressado causou um atropelamento intencional numa ciclista e a polícia teve que aparecer. A Massa se dividiu, alguns foram para a Delegacia e a maioria seguiu em direção a Praça do Ciclista. Passamos por um pequeno pedaço na Avenida Faria Lima, e depois pedalamos pela Rua Amauri. Nesta rua os comerciantes dos restaurantes se uniram, mandaram uma carta para a prefeitura e pediram que os ônibus não passem pela rua, já que eles atrapalham as manobras dos valets. Piada né? Não passa ônibus para poder manobrar os carros, que beleza!

Na Avenida Nove Julho. (foto: pollyrosa)

Depois seguimos pela Avenida Nove de Julho. Parei para ajudar a Evelyn e o Mathias a trocarem o pneu da menina. Mas na verdade fiquei fazendo companhia, porque o talentoso Márcio apareceu e fez a troca num piscar de olhos. Voltamos em cinco e encontramos a Massa Crítica na Praça. Foram mais de 3 horas de uma pedalada tranquila pelas ruas da cidade. Alguns acontecimentos tristes aconteceram, mas nada que possa manchar a imagem da Bicicletada e no dia 14 de março estejam preparados, pois a Segunda Pedalada Pelada irá acontecer!

Márcia Vive. (foto: pollyrosa)

Mais fotos e relatos, clique aqui.

Falanstério 91 - Fique em Paz, Márcia

2009-01-15T00:11:00.007-02:00

(foto: Canna)

Márcia Regina de Andrade Prado
- 17/11/1968 - 14/01/2009 +

Márcia guerreira, ciclista e simpática. Em pouco tempo conquistou o coração de todos. Mas se foi rápido, porém inesquecível. Fique com Deus amiga.

Luto pela morte de ciclista - 1 - cmi

Luto pela morte de ciclista - 2 - cmi

O motor venceu - e você com isso?

Sempre Márcia - pedalante

Sua pressa vale uma vida? - cmi

Vivemos a guarra, aqui na cidade - luciana cm costa

Fique em paz, Márcia - cmi

Márcia será sempre a nossa primeira dama - fixa sampa

Guerreira do asfalto - vendedor de bananas

Vida de ciclista - e você com isso?

Cicloativistas paraenses realizam Bicicletada Márcia Prado, contra a violência no trânsito - raoni

Márcia Regina de Andrade Prado - ciclobr

Chega de sociedade do automóvel - ecologia urbana

Não esqueceremos

Uma bicicleta parou na avenida Paulista - blog transporte ativo

Morrer na contramão - quintal

Ciclistas de luto - renata falzoni

Dia maldito na cidade maldita - Different Thinker

a gente sente muito - eu vou voando

Um mundo sem carros - olhos recém nascidos

Adeus, amiga - aninha

Após morte de ciclista, movimento faz homenagem na Avenida Paulista

boney

terra tv

Humanizar pra que? - rated b for bizarre

Ciclista morre atropelada na Av. Paulista - CMI Brasil

nota editorial - movimento nossa são paulo

Se ele der 20cm, eu já fico feliz - panóptico S

Sem palavras - xpk

Paulista manchada de vermelho - milton jung

pedale em paz - Lilx luto - bicicletada curitiba

Mais um luto - soninha

Ciclistas encurralados - revista Istoé

calango bikers

A morte como um fato corriqueiro

Ciclista morre ao ser atropelada por ônibus na Av. Paulista - época sp S

Sobre a ciclista assassinada na av. Paulista - vá de bike

Falando de flores tristes e desabafando

A opinião do especialista - Soninha

Já que é “irresponsável” incentivar o uso de bicicletas - Soninha

Um post simples - Palavras da Lagaltixa

Homenagem no dia 15/01:

fotos - ciclobr

Ciclista atropelada na Paulista é homenageada - G1

matéria Bom dia Brasil

Ciclistas fazem ‘pedalada’ em homenagem a vítima do trânsito

Homenagem no dia 16/01:

Bicicleta fantasma: homenagem à ciclista Márcia

Ciclista atropleada na Paulista é homenageada com plantio de árvore - G1

Ciclistas plantam árvore na Paulista para homenagear colega atropelada - Folha de SP

Uma bicicleta fantasma por mais humanidade no trânsito - Maurício Stycer

Ciclistas de SP recorrem ao respeito como ítem básico de segurança - G1

Só uma multa por desrespeito a ciclista - Estado

fotos - brunogci f

fotos - ciclobr

fotos - pedalante

fotos - paulo fehlauer

bicicletada em protesto - na rua

Bicicleta fantasma Homenagem à ciclista Márcia - panóptico

Homenagem à Márcia from Lilx on Vimeo.

Falanstério 90 - Unidos Sempre, Separados Jamais!!

2008-11-27T11:51:00.005-02:00

O carro degrada e segrega, já a bicicletada recupera e congrega. Por isso a Bicicletada Paulistana de Novembro visa celebrar a União. A união entre seres humanos, entre os povos. Diminuindo a distância entre as pessoas e a cidade, uma distância essa que só tem aumentado devido ao uso abusivo dos carros.

O local? O mesmo de sempre, Praça (ainda não sinalizada) do Ciclista, que fica no canteiro central da Avenida Paulista, entre as ruas da Consolação e Bela Cintra.

O horário? O mesmo de sempre, concentração a partir das 18:00 e saída as 20:00.

O trajeto? Como sempre decidido na hora, mas dessa vez, tudo leva a crer que o caminho escolhido é o que leva as pessoas ao altar.

Apareça e confira, em caso de chuva a Bicicletada esta automaticamente CONFIRMADA, pois casório com chuva dá mais sorte ainda.

Saiba mais:

::. Bicicletada .::. Massa Crítica em São Paulo .::.
:. sexta-feira (28/11)
:. concentração lúdico-educativa: 18h
:. Massa Crítica para humanizar o trânsito: 20h00

Local: Praça do Ciclista

::. Dicas e referências .::.

.::. panfletos e cartazes:

.::. sobre a Praça do Ciclista:

: . : . : . Site da Bicicletada

::. Sobre a Bicicletada .::.

: . : . : . O que é a Bicicletada
: . : . : . Massa crítica - wikipedia
: . : . : . Fale com a Bicicletada

Falanstério 89 - Quem Sabe Faz a Hora Não Espera Acontecer

2008-10-25T14:04:00.010-02:00

Cartoon: Andy Singer.

Na quinta-feira, 24/10/2008, André Pasqualini e eu fomos atrás dos candidatos a prefeito da cidade de São Paulo para entrevistá-los com uma pauta: Bicicleta. Essa foi uma idéia que surgiu durante as eleições. Logo depois que ficou definida a disputa no segundo turno entre Marta Suplicy e Gilberto Kassab o André tentou contato para agendar as entrevistas com os dois candidatos. Iam ser feitas onze perguntas relacionadas à bicicletas, transporte público, respeito nas ruas; entre outras. Juntamente com a Renata Falzoni, que tinha em mente publicar as imagens no seu programa da ESPN Brasil, as respostas iam ser gravadas. Mas o contato via e-mail com assessores dos dois candidatos foi muito difícil e não tivemos nenhuma confirmação legal de que iria acontecer as entrevistas. Por isso nada foi gravado.

Na véspera do dia em que pedalamos atrás dos políticos o Pasqualini me mandou uma mensagem de texto perguntando se queria acompanhar ele para conseguir as entrevistas com os candidatos. Confesso que pensei muito antes de responder. Não voto nem no Kassab e nem na Marta e em nenhum outro político, nem mesmo na Soninha Francine que tem idéias boas para aqueles que se locomovem de uma maneira mais inteligente. Penso na idéia da frase castelhana Si hay gobierno, soy contra!, mas isso é apenas para deixar claro minha visão da política. Depois de pensar resolvi que ia acompanhar o André. O espírito cicloativista me motivou de ir atrás dos dois.

Tudo combinado e na quinta-feira de manhã nos encontramos para a "correria". Marta Suplicy foi pedir votos para operários de quatro obras na Rua Conde de Porto Alegre, no bairro no Brooklin ao meio-dia. André e eu chegamos por volta das 11 da manhã. O pessoal do Sindicato da Construção Civil já estava no local falando num trio elétrico e convocando para que os operários fossem para a rua receber a Marta. Depois de um contato com alguns membros do sindicato resolvemos esperar a ex-prefeita chegar e pedir diretamente para ela alguns minutos para a entrevista sobre bicicletas. Enquanto aguardávamos recebemos o cumprimento de Paulinho da Força Sindical, Aldo Rebelo (vice de Marta) e José Genoino (ex-presidente do PT).

Por volta do meio-dia a Marta chegou. A idéia era que eu fizesse as perguntas e o André filmasse. Depois que a ex-prefeita cumprimentou os operários e se preparava para fazer seu discurso no microfone abordamos ela. Pedimos 15 minutos para responder algumas perguntas. Ela aceitou, mas disse que só tinha 5 minutos, pois tinha que ir até um velório. Então tivemos que cortar algumas perguntas e elaborar rapidamente como iríamos fazer. Eu não estava muito preparado para peguntar, pois não tinha lido as perguntas e nem participei da elaboração delas. Como o Pasqualini participou de tudo ativamente e tinha as idéias na cabeça, resolvemos que ele faria as perguntas e eu ficava reponsável de registrar tudo. E assim fizemos. Marta primeiro falou com a grande mídia. Depois que terminou escutei ela falando: "Cadê os ciclistas?", ou seja ela nos procurou ciente de que iria responder nossas perguntas. Foi muito bom e conseguimos uma exclusiva com ela no meio da rua com populares, imprensa e assessores em volta de nós. A candidata não fugiu e até rolou umas réplicas e tréplicas.

Veja abaixo entrevista realizada com a candidata a prefeitura de São Paulo do PT, Marta Suplicy:

Pronto. A primeira parte já estava feita. Agora tínhamos que encontrar o prefeito Kassab. Sem ele não adiantaria nada, porque queríamos a visão dos dois candidatos e promover um debate de idéias só de bicicleta. Soubemos através do jornalista da UOL, Leandro Valverdes, que Kassab estava na Vila Matilde e na Vila Formosa fazendo campanha. Mas ele já estava terminando e não teríamos tempo de abordar ele na rua. Depois de muitas ligações e pedaladas resolvemos armar uma base na Secretaria do Verde e Meio Ambiente (SVMA), onde o André tem contatos. Lá, fomos muito bem recebidos pela Laura Ceneviva, coordenadora do grupo Pró-Ciclista. Conseguimos o contato do assessor da campanha do Kassab, que pelo telefone disse que o prefeito não iria falar com a gente. Mas sabíamos que essa era a visão do assessor. Tínhamos a certeza que se abordássemos o Kassab ele iria falar. Só faltava encontrar ele. A situação estava difícil. Até mesmo com a intervenção do secretário Eduardo Jorge da SVMA não conseguimos descobrir o paradeiro do prefeito.

Mas tínhamos uma última cartada. Kassab ia conceder uma entrevista na Rádio Eldorado às 19 horas. Sou bike-repórter da Eldorado, mas pensei muito em ligar lá e pedir uma autorização de ir até a rádio e falar com o Kassab. Não queria atrapalhar os jornalistas que iriam entrevistar o prefeito. Mas com o final do dia chegando e não tendo as imagens do Kassab só íamos ter as falas da Marta e isso não seria bom para o debate democrático. A adrenalina estava forte e a ansiedade presente na minha mente. Refleti bastante e resolvi ligar para a rádio. Expliquei minha situação e sem nenhum problema obtive a autorização de ir até a rádio e tentar entrevistar o prefeito de São Paulo! Obrigado a todos da Rádio Eldorado que disponibilizaram nossa entrada.

André e eu chegamos por volta das 18:50. Paramos nossas bicicletas no bicicletário do prédio onde fica a Rádio Eldorado. Falamos com Roger, assessor de Gilberto Kassab, que autorizou a entrevista com o Kassab. Mas o prefeito não tinha muito tempo e o assessor deixou bem claro: "Depois que acabar a entrevista na rádio vocês falam com ele por cinco minutos.". E assim fizemos. Na redação de Jornalismo da rádio, o prefeito Gilberto Kassab, respondeu nossas perguntas. Ele teve uma vantagem, pois respondeu num lugar privado, sem a presença dos populares e sem muita pressão.

Veja abaixo entrevista realizada com o candidato a prefeitura de São Paulo do DEM, Gilberto Kassab:

E assim foi a nossa jornada atrás dos candidatos. Depois de entrevistar o prefeito voltamos pedalando na refrescante chuva que caiu na noite de quinta-feira. Mas ainda tinha muito trabalho a ser feito. André Pasqualini ainda tinha que digitalizar as imagens e transcrever as entrevistas. Fez na madrugada de sexta-feira, 2 dias antes da votação, para que todos pudessem ver o que os candidatos da maior cidade do País pensam sobre o uso da bicicleta como transporte. Parabéns André pelo empenho e obrigado pela companhia! E também um agradecimento especial para a Aninha Neumann, cicloativista, que acabou com a fome dos dois ciclistas fazendo um delicioso jantar.

Assistam tudo e tirem suas conclusões. Eu penso que muito coisa tem que ser feita. Apesar de estarmos na onda verde e algumas coisas em prol dos ciclistas estejam aparecendo, falta o principal; respeito! O que precisa é de uma forte campanha de educação para que as pessoas fiquem cientes que bicicleta se locomove, pedestre anda e cadeirante também tem direito de atravessar uma ponte. Continuarei lutando e pedalando por uma cidade melhor. E daqui há dois anos, candidatos ao Governo de SP e a Presidência do Brasil se preparem. Ciclistas irão fazer perguntas para vocês!

Compartilhe as Entrevistas:

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- Gilberto Kassab: YouTube // Multiply // Baixar em alta qualidade

Transcrição das entrevistas:

- CicloBR - Entrevistas com os Candidatos a Prefeitura de SP.

Repercussão:

- Blog da Aninha.
- Pedalante - Hot Hell.

- Pedalante - Existe Política Além do Voto.
- Blog do Transporte Ativo - Metrópoles e Áreas de Influência.
- Blog + Vá de Bike! +
- Blog de Ecologia Urbana.
- Apocalipse Motorizado - Escolha os Seus Botões.
- SPTV - Segunda Edição - A Quinta-Feira (23) dos Candidatos.

Falanstério 88 - Les Jours Tristes

2008-10-09T20:44:00.002-03:00

Dica do Aylons.

Falanstério 87 - Copenhagen

2008-10-08T17:48:00.002-03:00

The Green Wave in Copenhagen from Colville Andersen on Vimeo.

Dica do Albert. (fonte: Copenhagenize.com)

Falanstério 86 - Setembro Vermelho!

2008-09-30T15:25:00.004-03:00

Qué Mirada.

A Bicicletada do mês de setembro foi realizada com clima de ressaca. Mas cerca de 200 ciclistas tiveram força para pedalar mais ainda e passar mais uma vez a mensagem: Menos carros, Mais Bicicletas!! Continua...

Convivência Pacífica. (foto: pedalante)

Informações:

Bicicletada.org

Falanstério 85 - 6km de Ciclovia, em SP!

2008-09-30T15:02:00.002-03:00

Primeira parte da ciclovia da Radial Leste foi inaugurada no dia 28/09. Governador, pipoca, algodão doce, isotônicos, imprensa feroz e claro ciclistas. Este era o panorama. Continua...

Falanstério 84 - Dia Mundial Sem Carro 2008

2008-09-30T14:43:00.004-03:00

Pulmões cheios. (foto: polly rosa)

No dia 22/09, centenas de cidades promovem o Dia Mundial Sem Carro. Em São Paulo o dia é mais simbólico do que oficial. Mas aqueles que querem mesmo uma cidade mais transitável fizeram sua parte. A Invasão dos Mil aconteceu em plena Avenida Paulista e encheu o coração das pessoas de esperança. Continua...

Informações:

Bicicletada.org

Falanstério 83 - Ciclocine, Recorde de Bilheteria

2008-09-30T14:31:00.002-03:00

A segunda sessão do Ciclocine foi um sucesso. Com a exibição do documentário Still We Ride e uma introdução de frames e mini-curtas do pessoal do Passe Livre, as cadeiras do Contraponto ficaram cheias e as bicicletas brilhavam no estacionamento da sala de cinema.

Falanstério 82 - Viva a Rua!

2008-09-30T14:24:00.003-03:00

A rua é para as pessoas e não para as máquinas. Num dia preguiçoso, com garoa e amigos, uma rua foi ocupada por aqueles que brincam, dão risadas e vivem. Continua...

Falanstério 81 - Extra, Extra, hoje tem Ciclocine!

2008-09-21T10:41:00.005-03:00

Aperitivos:
- curtas relacionados à bicicleta e mobilidade urbana

Prato Principal:

Still We Ride - Elizabeth Press, Andrew Lynn, Christopher Ryan (EUA, 2005, 37′ - legendas em português)

“Na sexta-feira, 27 de Agosto de 2004, poucos dias antes da convenção republicana, uma operação massiva da polícia resultou em 264 pessoas presas, uma das maiores prisões em massa da história de Nova Iorque. Para muitos novaiorquinos, Agosto de 2004 foi a primeira vez que eles ouviram falar do ritual mensal da comunidade ciclística da cidade; uma pedalada livre chamada Critical Mass (Massa Crítica).

Still We Ride captura a atmosfera de descontração daquela noite de agosto, antes das prisões, e o caos que se sucedeu. Conta novamente a história das origens do Critical Mass em São Francisco e relata a batalha nos tribunais que se arrastou por mais de um ano depois das prisões, e que se transformou em uma batalha mensal entre autoridades locais e os ciclistas. Liberdades civis, vigilância, poder da mídia corporativa e os benefícios dos meios alternativos de transporte são alguns dos temas dessa história.”

Local: Espaço Contraponto (Mapa)

Preço: Sua participação e presença.

Sessão passada: Quinta-feira 11/09

Falanstério 80 - Semana Sem Carro

2008-09-17T10:36:00.012-03:00

Dia 22/09 é realizado o Dia mundial sem carro. Pedalando pela cidade paulistana me inspirei e fiz um relato foto/vídeo do trajeto. Ao mestre com carinho.

Bicicletário na CETESB.

Passarela compartilhada na Ponte Cidade Universitária.

Pedestres saindo da Estação Cidade Universitária em direção ao ônibus.

Buraco na Avenida Faria Lima.

É proibido proibir!

Sol no inverno, na Terra da Garoa.

Falanstério 79 - CicloCine e Bicine 2008

2008-09-10T20:27:00.005-03:00

arte: luddista

Inspirados com o Pedal Cultural, os adeptos da modalidade simples e inteligente criaram o CicloCine.

Filmes com um conteúdo voltado para o movimento independente e de propulsão humana. A primeira sessão acontece nesta quinta-feira (11/09) no Espaço Contraponto. Na abertura do festival, curtas-metragens sobre a Bicicletada e depois o atrativo principal, com o documentário Taken for a Ride. Entre, fique à vontade e puxe sua cadeira.

Rodaje la bicicleta

E aproveitando o tema de películas, uma dica Ibérica. Entre os dias 16 e 22 de setembro, irá acontecer mais uma edição do Bicine. O evento faz parte da Semana Européia da Mobilidade e será realizado na praiana Valência. Clicando aqui é possível ver a programação deste festival de curtas quem tem como tema principal a bicicleta.

O recado foi dado. Em São Paulo ou em Valência, com pipoca ou com paella o que vale é ver filme e pedalar com proeza.

Referências:

Apocalipse Motorizado - Em cartaz: Ciclocine
Pedalante - Bicine 08

Falanstério 78 - Quando nós vivemos!

2008-09-08T19:29:00.031-03:00

Nas alturas.

No dia 7/09, o Brasil comemora a Independência. Desfiles, militares, políticos querendo mostrar poder. Mas no ano de 2008 alguns ciclistas/poetas não comemoram a liberdade (?) de um povo. Percorreram as ruas da "Paulicéia Desvairada" com o intuito de conhecer os locais que o escritor Mário de Andrade disse onde deixaria as partes do seu corpo depois que fosse para outra dimensão.

Ponto de encontro de sempre.

Tinha tudo para ser um dia inspirador. E foi! Durante a semana as previsões indicavam chuva e tempo frio. Mas Mário de Andrade não iria deixar uma dia especial sobre ele molhado e gelado. O sol amanheceu tímido entre as nuvens, assim como as pessoas que iam chegando na Praça do Ciclista. A saída estava marcada para as 9:00 da manhã. Mas pedir pontualiadade num domingo que tinha cara de chuva era pedir muito. Depois de esperar alguns colocarem suas bandeirolas nas bicicletas (doadas pelo gentil Haase) e aguardar alguns atrasados o primeiro Pedal Cultural partiu às 9:30.

Alegria!!!

Estávamos em 25. Esse número foi aumentando e diminuindo durante o passeio. Mas todos sempre juntos com apenas um objetivo, viver a vida com alegria e compartilhar conhecimento. "Guiados" pelo maestro Toni descemos a Rua da Consolação e fizemos a nossa primeira parada. Paramos no Cemitério que tem o mesmo nome da rua. E ali começou o que teríamos em todas as paradas; a História contada por Toni, as árvores explicadas por Mig e as ruas com seus nomes explicados por mim.

"O nariz guardem nos rosais."

Na Rua Maria Antônia mais um recital de estórias. "O joelho na Universidade. Saudade.", assim Andrade disse. Depois esquecemos a cabeça do poeta na rua Lopes Chaves, como ele mesmo pediu. Paramos exatamente no cruzamento da rua que leva o nome do escritor que ajudou a realizar a Semana de Arte Moderna de 1922. Lógico que tínhamos que parar por ali. Mig com mais uma bela aula sobre a vida verde e Toni com sua memória estupenda fez até quem estava de carro ouvir mais uma parte da História.

Maria Antonieta?

Fizemos uma pausa estratégica para reabastecer. Mas quando ciclista para no posto não é para colcocar gasolina e sim calibrar pneu e encher a pança. Energias recuperadas e pedalada rumo ao Pico.

Amizade.

Depois um pouco de cicloativismo. Fizemos um teste pela ciclovia da Avenida General Edgar Facó. Analisamos e pedalamos por ali e chegamos numa conclusão; quem planejou a "ciclovia" não anda de bicicleta e não sabe o que é realmente uma ciclovia. Mas pelo menos fizemos um divertida mini-mandala.

A ciclovia serve para diversão.

Nossa próxima parada era o Pico do Jaraguá. O maior desafio do dia. Ainda não sabíamos se iríamos pedalando ou pararíamos na base e subíamos a pé. Tivemos que esperar o amigo Toshio na estação de trem Vila Clarice. Uma troca; sai Laércio e entra Toshio. Enquanto aguardávamos o câmbio paramos numa praça e descontraímos mais um pouco. Piadas do Canna alegravam ainda mais o ambiente.

A hora das estrelas.

Toshio se juntou à Massa Cultural e fomos rumo ao Pico. No caminho muitos buracos e algumas subidas. Uma parada na reserva indígena próxima a base da montanha e começamos a pedalar. Ninguém ousou em deixar a bicicleta na base e subir a pé. "Ciclista que sou, ao meu destino vou.". Esse era o espírito. A subida começou leve. O visual era deslumbrante. 4 km só de subida até o cume.

Apenas o começo.

Sempre fui motivado pelo hermano Toni a desbravar essa montanha e hoje era o grande dia. Eu tinha apenas uma coisa em mente, não descer da bike e chegar até o final. E assim fui fazendo. Toni me avisou que os 600 metros finais eram de queimar os músculos e ele tinha razão. Me concentrei. As pernas queimavam, pediam para parar, mas a mente e o coração estavam estimulados a não desistir. Pneus trator e uma mochila pesada no bagageiro dificultavam ainda mais a pedalada. O ritmo foi diminuindo mas as pernas se mexiam. Quase no final, uma vista arrebatadora da cidade de São Paulo surgiu encoberta por uma agradável neblina. A visão me motivou ainda mais e escalei com mais força. Na última curva a glória! Cheguei no Pico do Jaraguá. Dividi a alegria da chegada com Ju Highlander e Mig. Quando parei a bike e coloquei as pernas no chão, os músculos tremiam, mas não de medo e sim de força!

Adelante Maestro.

Aos poucos todos foram chegando. Um mais cansados que os outros, mas o que importava que todos estavam no alto. Mário de Andrade recitou: "Os olhos lá no Jaraguá, assistirão ao que há de vir.". Nossos olhos viram coisas fascinantes. A alegria de cada um em realizar esse desafio, a vista do alto da "Paulicéia Desvairada", a empolgação de Toni ao contar as lendas do Pico. As fotos tiradas com emoção. A aula de relaxamento/alongamento feita por meninas e menino. Tudo perfeito.

Inspira e Respira.

E para melhorar ainda mais o sol apareceu. Saiu das nuvens e iluminou ainda mais o nosso dia. Um pic-nic foi montado no anfiteatro do Pico. Queijos, vinhos, geléias, torradas e muita descontração. O sarau começou. Poesias e poemas eram declamados. Músicas eram entoadas e risos eram jogados no ar. O clímax foi quando Mig retirou sua flauta da mochila e chamou todos para dançar. Foi espontâneo. O som saiu da flauta e nós começavamos a nos mexer. Palmas, passos de dança, pulos e troca de carinhos este foi o resultado da canção entoada no alto da cidade.

Voando literalmente.

Quem estava de fora olhava curioso. Parecia que queria entrar na festa. Mas muitos tinham vergonha. Mas uma pessoa não teve. A pequena e bela Flávia com seus cabelos dourados e poucos anos de vida. Apareceu como uma folha que veio voando de um local distante e se juntou a nós. Repassou alegria, aumentou a descontração e fez todos ficarem encantados com seu jeito de falar "De novo" e pedir mais uma brincadeira. Um anjo que passou e depois se foi.

La bella ruvia.

Depois desse momento inesquecível reunimos nossas coisas e partimos para a descida. Momento de muita concentração e habilidade. O grande perigo eram as curvas e os malucos/irresponsáveis que pegam caronas nos carros que sobem e depois descem em bicicletas de péssima qualidade a todo vapor sem temer por sua vida e pela dos outros.

Sem medo de cair.

Eu desci no pelotão da frente. Numa média de 65 km/hora cheguei na base alucinado com a adrenalina da descida. O pessoal que vinha atrás estava demorando a chegar. Nós que estávamos esperando ficamos preocupados. E quando começamos a subir o Pico de novo a Massa surgiu. A demora foi devido à duas quedas. Haase que teve a infelicidade de bater de frente com um dos malucos/irresponsáveis que caiu do carro que segurava para subir e acabou aparecendo na frente do nosso amigo. E Toshio que se empolgou com os 70 km/hora, marcados no velocímetro e esqueceu de fazer a curva. Algumas escoriações, dores, mas nada que poderia fazer eles pararem.

Primeiros socorros.

Após o susto seguimos até a Rua Aurora no Centro de São Paulo. Quatro preferiram seguir de trem/metrô e os que ficaram foram pedalando até o próximo sarau. Chegamos em exatos 60 minutos. E ainda chegamos antes dos que foram de trem. Mais um intermodal vencido pela bicicleta. A feira que estava no cruzamento da Aurora estava terminando. Compramos bananas que foram distribuídas entre todos. Quatro ciclistas que dormiram até mais tarde se juntaram na Massa. Depois que "enterramos" os pés de Andrade na Aurora continuamos o trajeto.

Yes, nós temos banana.

No Largo do Paissandu deixamos seu sexo, no Correio escondemos seu ouvido direito; e o esquerdo deixamos nos Telégrafos. "No Pátio do Colégio, afundem meu coração paulistano: Um coração vivo e um defunto bem juntos.". O poeta pediu que deixasse seu coração onde a cidade foi fundada e por lá ficamos.

Aula a céu aberto.

Nas badaladas do Sino da Paz terminamos a poesia. Luzes que surgiam através do gás. O sol que ia embora aos poucos. A flauta mágica do Mig sendo entoada mais uma vez, agora com a companhia da doce voz de Polly. Passos de dança mais tímidos, porque o momento era de instropecção. No final da melodia, um forte aplauso. Não deixamos a língua do poeta no Ipiranga porque o tempo foi curto. Mas foi bom. Ele nunca deve parar de falar. Deve estar sempre presente em nossos corações e que todos possam compartilhar seus ensinamentos. Foi o primeiro Pedal Cultura, mas foi apenas o começo, porque se Bicicleta é poesia, Bicicletada é diversão e arte!

Roda da Paz.

Mais informações, fotos e relatos:

Pedalante - Foto Pedal Cultural
Fourier - Fotos Pedal Cultural
PedaleToni Vídeos - (1) (2) (3)
O Guia Verde - Por Priscilla Santos
Fahrrad - Fotos Pedal Cultural
Fahrrad Vídeos - (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10)
Apocalipse Motorizado - Massa de Domingo, o Pedal Cultural
Bicicletada.org - Pedal Cultural
Mocó do Canna - Foto Pedal Cultural

Falanstério 77 - Pedal Cultural

2008-09-03T12:01:00.003-03:00

arte: dihaase

Ciclistas de São Paulo pedalam inspirados em Mário de Andrade

Locais citados no poema “Quando eu morrer”, da Lira Paulistana, serão pontos de intervenção ciclística e cultural

No próximo domingo (07/09), ciclistas de São Paulo vão pedalar na poesia de Mário de Andrade. Pátio do Colégio, Vale do Anhangabaú, Faculdade de Direito da USP, Pico do Jaraguá e outros cartões postais da capital paulista, citados no poema “Quando eu morrer”, da obra Lira Paulistana, serão visitados pelos amantes do pedal.

Cada ponto citado no poema contará com uma intervenção cultural. De esquetes a recital de poesias, os ciclistas vão mostrar que pedalar também é cultura.

Pegue sua bike, coloque sua poesia, música ou peça teatral predileta na mochila e venha pedalar nos locais que inspiraram este autor apaixonado pela “Paulicéia Desvairada”.

Mais informações no www.bicicletada.org

Falanstério 76 - Uma Homenagem

2008-09-02T13:19:00.003-03:00

La Graciosa (foto: polly rosa)

"Pouco tempo de conhecimento
mas com bastante reciprocidade
hoje vem a andorinha que
lhe trás a primavera e por isso
lhe desejo, sempre, a eternidade."

Autor desconhecido.

Falanstério 75 - De Terno e Gravata a Gente Pedala!

2008-08-28T10:57:00.005-03:00

Agosto chegou e nos trouxe mais uma Bicicletada. A Massa Crítica Paulistana convida as pessoas a ocuparem o espaço público de maneira inteligente.

Centenas de pessoas em seus veículos não-motorizados irão comemorar o transporte dos "Executivos" que não poluem, não fazem barulho e não desperdiçam espaço nas ruas.

Você aí parado, aqui fora é o melhor lado!

Aqui você sempre será bem vindo, não importa o valor do seu carro ou a grife da sua cueca. Coloque seu terno, vestido ou tailleur e venha a caráter.

A Bicicletada Paulistana (Critical Mass) acontece sempre na última sexta feira do mês há mais de 6 anos, e em mais de 400 cidades em todo mundo. Para participar, a única obrigatoriedade é comparecer ao ponto de encontro com um meio de transporte não motorizado. Pode ser bicicleta, patins, skate ou até mesmo com seus próprios pés.

Não tem bicicleta ou não sabe pedalar ?... sem problemas. Apareça o quanto antes na praça e veja como fazer para pegar uma bicicleta emprestada, ou faça uma horinha na recepção do nosso escritório na praça.

A concentração é a partir das 18:00.

As 20:00 começa o pedal lúdico-educativo, retornando a praça para a continuação do "Street Office" em plena Avenida Paulista.

Em caso de chuva, o evento está automaticamente CONFIRMADO, já que não teremos mais "batente", e estaremos em nossa " happy hour " .

* Traje social recomendado, mas não obrigatório.

* Se preferir, venha de bonde: http://www.bicicletada.org/bondes+locais+-+29-08-08

* Mais informações: http://www.bicicletada.org/SaoPaulo

Falanstério 74 - Operação Pomar 2.0: Conquistando o Rio Pinheiros

2008-08-10T20:22:00.023-03:00

Bicicleta Estaiada. (foto: ciclobr)

Em julho de 2008, eu e o grande companheiro André Pasqualini desbravamos as margens do Rio Pinheiros. Pedalei pela primeira vez por lá, mas André já tinha feito uma expedição por ali um mês antes, por isso Operação Pomar 2.0.

A Invasão. (foto: ciclobr)

O Projeto Pomar, consiste na plantação de mudas ao longo da margem do Rio Pinheiros. A idéia surgiu em 1999 e possui 14 km de uma vegetação renovada, mas somente na margem esquerda. O projeto ainda prevê mais 11 km de mudas no lado oposto.

Tentando despoluir o Rio. (foto: ciclobr)

A intenção de pedalar pela margem é testar a possível ciclovia que vai ser construída. O projeto está feito e tem até um orçamento de R$ 19 milhões de reais e 44 km de vias próprias para ciclistas pedalarem. Mas infelizmente só está no papel. O percurso iria do Autódromo do Interlagos até a Ponte do Ceagesp e até possui alguns trechos prontos, com asfalto novo. O que falta é apenas sinalização e gradis para separar a linha de trem. E também o mais importante, acesso para os pedalantes utilizarem a ciclovia.

De longe, avistamos as capivaras. (foto: ciclobr)

Mas nesta expedição realizada por mim e o Pasqualini conseguimos ir longe. Entramos na altura da Ponte do Socorro e terminamos com uma refeição no Ceagesp. A intenção era essa, porque na primeira operação os ciclistas não conseguiram passar pela Usina da Traição, já que foram barrados.

O asfalto está colocado. (foto: ciclobr)

O visual é incrível e até a parte da Traição o trecho é todo asfaltado. A ciclovia está pronta só falta liberar. Pedalamos junto a linha de trem, com as garças nos acompanhando. No começo encontramos um ciclista treinando speed. Ele nos contou que trabalhava na EMAE (Empresa Metropolitana de Águas e Energia) e era o único que utilizava o trecho para pedalar, disse que é muto chato pedalar só. Além disso, nos contou que os funcionários da EMAE e da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), usam regularmente as pistas das margens do rio tanto para uso profissional ou para pessoal, para fugir do engarrafamento que tem nas marginais. Ou seja, eles tem uma área de escape VIP, enquanto o povo que paga os impostos não pode nem entrar com suas bicicletas.

Só falta colocar grades para separar a linha de trem. (foto: ciclobr)

Depois da conversa com o speedeiro da EMAE continuamos nossa aventura e algo nos pertubava. Queríamos muito encontrar as capivaras. Na primeira expedição o pessoal só viu as placas de "Cuidado Capivara", mas agora eu e o André gostaríamos de avistá-las. No percurso somente as fezes dos animais, mas nada delas aparecerem. Mas em um momento conseguimos enfim encontrá-las. Uma família grande com muitos filhotes estavam na água. Devia ter umas 15 capivaras. Foi muito bom vê-las e dois filhotes ainda brincaram de "gladiadores", quase que se exibindo para nós. A vida saindo do lixo!

Depois de fugir dos cachorros, trilha! (foto: ciclobr)

Depois disso o momento de maior adrenalina aconteceu. Chegamos na região proibida, a Usina da Traição. Pedalamos devagar e silenciosos. Ninguém por ali. Uma curva para direita, uma para esquerda e mais outra para direita. Avistamos a saída em direção ao Rio Tietê. Ninguém presente. Momento de euforia, quase na saída, cinco cachorros vira-latas aparecem e começam a latir. Adrenalina amplificada. Os cachorros vão até nós ferozmente. André puxa o sprint e eu colo no vácuo dele. Cinco segundos depois estávamos livres e os latidos dos cachorros cada vez mais distantes. Emocionante.

Aqui poderia ter o acesso para a ciclovia. (foto: ciclobr)

A partir dali desbravamos outra parte da Operação. Nem mesmo Pasqualini tinha pedalado por lá. Depois da Usina o trecho vira terrão, off-road total. Pneus de cravo são recomendados. Uma trilha no meio de São Paulo. As garças continuavam a nos acompanhar e davam um espetáculo a parte.

Nosso visual durante todo o trajeto. (foto: ciclobr)

Pedalamos mais um pouco e saímos na altura da Ponte do Ceagesp, local onde a ciclovia deve terminar. No final uma coisa ficou óbvia. É possível uma ciclovia e a construção desse parque linear na cidade. Só um pouco de força de vontade que o projeto sai do papel. Milhares de pessoas seriam beneficiadas e São Paulo com certeza seria modelo de incentivo à bicicleta. Vamos continuar pedalando por lá e pedir nossos direitos. Porque pedalar é preciso para transformar uma cidade mais humana.

Girassóis (ciclobr)

Mais informações, fotos e relatos:

Operação Pomar 2.0 - "O seu Serra", a ciclovia tá pronta, libera aí vai!!!

Uma Ciclovia as Margens do Rio Pinheiros? - CicloBR

Operação Pomar: Aventura e Radicalismo na Selva de Pedra. - CicloBR

Operação Pomar. - CicloBR

Operação Ciclovia do Pomar. - CicloBR

Exploração Urbana: Redescobrindo o Rio Pinheiros. - Macaco Véio

Operação Pomar 2.0. CicloBR

Vídeo da Operação Pomar 2.0. - CicloBR

As Cidades e os Rios. - Apocalipse Motorizado

Falanstério 73 - Gracias, Graciosa!

2008-07-30T18:36:00.013-03:00

As cercas são pontes.

Após um dia que parecia não terminar, outro como este começou. Às seis da manhã estava de pé. Quando cheguei no café da manhã já tinha alguns companheiros da viagem para a Graciosa. Aos poucos outros foram chegando e a pequena sala de café do hotel nunca teve tanta gente reunida num domingo às 6 da manhã. O bonde para Morretes estava grande e chegamos ao número de 25. Felipe de Curitiba foi o nosso guia. Fez seu trabalho muito bem. Um grande homem, exemplo de fraternidade.

Indo para a Graciosa.

Enquanto tirávamos a foto oficial da saída com todos reunidos na frente do hotel o punk-rock baiano que não iria pedalar, resolver jogar água na galera, pois estava irritado com a pertubação do seu sono. Mais uma cena hilária da viagem. A partida estava programada para as 7, mas saímos realmente as 8. Depois que todos comeram e calibraram seus pneus partimos.

Portão principal.

Antes de começar o relato uma salva especial para as mulheres do grupo. Chantal, Aninha, Raquel, Paula e Paty. Bravas guerreiras. Invejaram muitos marmanjos. Foram nossas desbravadoras. Principalmente duas. Chantal e Paty que não estão muito acostumadas a pedalar, mas depois dessa viagem com certeza já são experientes.

Recuperando.

Retomando a cicloviagem andamos um pouco por dentro da cidade e pegamos um trecho da BR. De lá fomos por dentro até começar a Estrada da Graciosa. As belas visões já começavam com muito verde. O clima estava ótimo, cada minuto que passava mais quente ficava. E com tanta gente boa reunida não tinha como sentir frio.

No meio da natureza.

Algumas subidas que eram encaradas tranquilamente e logo chegamos na Graciosa. A primeira visão foi a estrada de terra. Adoro terra. Muito bom. Ainda bem que meu pneu trator serviu para algo. O caminho estava lindo. Muitas árvores, igrejinhas no meio dele, animais como ovelhas, cachorros, bois, cavalos e passáros. Me lembrou muito Santiago de Compostela.

Subindo!

Algumas paradas para reagrupar o pessoal, pois o ritmo de alguns era maior do que os outros. Mas como verdadeiros espartanos tínhamos nosso lema "Não abandonamos ninguém". O bom das paradas que podíamos tirar fotos, repôr energias; comendo e bebendo. E aqui deixo um agradecimento especial para Albert, que com muita maestria ficou no final do pelotão encarregado de fechar e sempre acompanhar quem ficava para trás, especialmente a nossa fotógrafa Paula que não resistia as belas paisagens para fazer seus flashes.

Os temidos paralelepípedos. (foto: ciclobr)

Depois de muita terra encontramos os asfalto. Alguns ficaram até felizes em rever os carros. Andamos na autovia e fizemos nossa Massa Crítica numa estrada federal. Os carros tinham que desviar, foi lindo. Logo depois disso a melhor parte da Graciosa começou. O pedaço da serra com paralelepípedos. Temidos por muitos quando chove. Mas para nossa felicidade o sol estava radiante e a única preocupação era freiar. Impressionante como treme. As mãos doíam muito, mas todos resistiram com louvor e força e encararam as pedras juntas da serra do sul brasileiro. Pena que a bela e guerreira Chantal teve uma queda. Depois de encarar todo o caminho anterior, ela ainda desceu sem suspensão, que força! Mas com o balançar dos paralelepípedos as mãos dela não aguentaram e por um deslize ela foi ao chão. Mas o nobre Albert estava perto e ajudou a se reerguer. Esperávamos o grupo que ficou para trás numa barraca de pastel e caldo de cana no meio da serra. Chantal apareceu, ainda não tinhamos conhecimento da queda. Ela nos contou que caiu e todos ficaram preocupados. Mas a força desta mulher não é pequena e ela disse que estava bem. Parabéns Chantal. Ainda desceu o restante da Graciosa e chegou ao Morretes como uma Lady.

Descendo vibrando.

A Massa estava toda reunida novamente e terminamos a nossa descida da serra. No pequeno trecho de asfalto que ainda pedalamos até Morretes mais belas imagens para enfeitar nossa vista. Cachoeiras, morros, rios e corrégos. Vai ser díficil esquecer isso. Aos poucos fomos chegando até o local que o ônibus fretado por nós nos esperava. Ao lado de uma igrejinha, era esse o cenário de nossa parada final. Juntos nos reunimos e brindamos a vida. Todos chegaram. Alguns machucados, mas com certeza sem dor. Apenas com cicatrizes de alegria e satisfação. Parabéns a todos que fizeram essa cicloviagem. Obrigado pela companhia.

Quase em Morretes.

* Na volta para São Paulo ainda tivemos que correr, porque já tinhamos passado do check-out. Banhos tomados rapidamente, lanches no mercado ao lado e geladeira do ônibus abastecida. Foi díficil dormir na volta. Capitão Lacerdinha, Punk Rock Baiano e Pastor Canna foram os maestros da orquestra. Uma "guerra" foi armada entre o fundão e o povo idoso da frente. Mas tudo foi resolvido. Lembrando que a música tema da viagem foi "Do Leme ao Chantal", criado pelo Pastor Canna enquanto pensava na vida. Muitas piadas, muitas risadas e finalmente quando o novo líder dormiu as pilhas acabaram. Chegamos em SP por volta das duas da manhã. Retiramos nossas bicicletas dos bagageiros e cada um seguiu seu rumo. Mas todos estão marcados eternamente. Ninguém ficou sozinho, ninguém pedalou só e ninguém ficou abandonado. Porque aqui o que vale é a união. Parabéns família Bicicletada!

Chegamos!!

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Falanstério 72 - Curitiba, Muito Prazer!!

2008-07-29T21:49:00.019-03:00

Nasce mais um girassol.

A Bicicletada de São Paulo terminou por volta das 23:00 horas para a maioria, mas para quase 40 bikerlocos ela ainda iria continuar. Isso mesmo. Um ônibus fretado nos aguardava à meia-noite na Praça do Ciclista com destino à Curitiba. Nossa viagem estava programada para chegar lá de manhã e participar junto com piás e gurias na Bicicletada da capital paranaense. Lá acontece no último sábado de cada mês.

Não vai dormir ninguém. (foto: pedalante)

Enquanto o ônibus não chegava os remanescentes conversavam na praça. Diversas pizzas foram pedidas. Coincidentemente as pizzas e o ônibus chegaram juntos. Nós tínhamos a missão de colocar 37 biciletas dentro do ônibus. E enquanto fazíamos isso comíamos as pizzas. Foi uma cena inusitada. Coordenados pelo Mestre Pasqua a missão foi cumprida e fechamos as portas do bagageiro rumo à Curitiba.

"A" Fotógrafa.

Saímos quase 2 horas da manhã de São Paulo. O motorista um pouco perdido deu ainda mais uma volta pela praça. Durante a semana a promessa era de que ninguém iria dormir no ônibus e parecia que seria isso mesmo. Regados com vinhos, cervejas o povo ia animado. Apitos que foram distribuídos na Bicicletada paulistana eram usados para evitar que os dorminhocos pudessem descansar. A galera estava eufórica e a viagem prometia e muito. Paramos em Registro para um lanche e seguimos viagem. Ainda bem que o motorista não dormiu. Ficamos sabendo que ele estava com a noite virando no trabalho. Por isso os fumantes do bonde se revezam para manter ele acordado. O principal era o Mário Canna que descobriu toda a vida do condutor. Até ficou sabendo que ele herdou a profissão do pai.

A bicicleta leva o carro.

Chegamos por volta das 8:00 horas. Paramos na reitoria da Universidade Federal e apenas 3 ciclistas nos esperavam, inclusive o Eduardo Cooper, curitibano gente fina que usava uma engraçada cartola. Na hora fiquei um pouco decepcionado, pois esperava uma grande recepeção. Mas ainda estava muito cedo. A concentração era a partir das 10:30. Famintos fomos tomar nosso desejum. Mas antes tivemos que tirar todas as magrelas do ônibus e remontá-las. Esta tarefa foi mais fácil. A maioria optou por um café da manhã no Mercado Municipal da cidade, que foi bastante saboroso.

Passamos nossa mensagem em Curitiba.

Na volta até a reitoria a Massa já estava bem grande, mas a maioria era de paulistanos. Chegando lá o pessoal de Curitiba estava em peso. Agora sim a Massa Crítica estava formada. Muitas pessoas enfeitadas, balões, muitas crianças e casais. O clima era festivo e amigável. O frio prometido pelos meteorologistas não veio e o sol saiu para nos aquecer.

Família reunida.

Onze da manhã a Massa partiu. A maior da história de Curitiba. Atingiram 3 dígitos pela primeira vez, éramos mais de 150. Ocupávamos todas as faixas. Estava lindo. Panfletagem, as faixas feitas em São Paulo eram mostradas. Pessoas nas ruas tiravam fotos e olhavam admiradas. O grito mais cantado foi: "Menos caros, mais Bicicletas!". Chegando no Centro um grande comício acontecia com os candidatos das eleições. Um dos nossos pegou o microfone e entoou a música do Plá (que só iria aparecer mais tarde) "Invasão das Bicicletas". Todos cantaram juntos e no final levantaram suas magrelas como vencedores.

Já virou rotina. (foto: felipe cachaça)

Dali continuamos nosso passeio. O legal que em Curitiba o pessoal faz a chamada mandala (rotatória). Peagamos um grande cruzamento e ficamos dando voltas, enquanto os carros observavam o balé das bikes. Isso com certeza vai ser utilizado em SP. Os gritos continuavam e a cidade estava mais bonita. Finalizamos no Museu Oscar Niemeyer, mais conhecido como Olho. Mais uma mandala no chão de vidro e uma versão de blues e jazz da "Invasão das Bicicletas" com gaitas e triângulos. Quando estávamos no museu um grupo de meninas de dança de Timbó, Santa Catarina apareceu. Eram belas meninas. A massa masculina ficou empolgada e pediu algumas palhinhas de dança. Elas fizeram uma mini-apresentação para nós que ficou muito boa. E dois dos nossos ainda fizeram passos de street.

Força Tarefa ciclofaixa PR/SP.

Depois dessa festa toda, a fome bateu. Como a Bicicletada é democrática o grupo se dividiu em dois. Para um lado veganos e vegetarianos e para o outro carnívoros. Fui para a turma da carne. No caminho andamos por algumas ciclovias. Não gostei. Primeiro porque eram compartilhadas com pedestres, e muito estreitas. O asfalto não estava bom. Mas tudo bem isso não era problema. Achamos um buffet que come à vontade por R$ 10,00 e lá fomos nós. Famintos acabamos com a carne e depois encontramos os saladeiros.

Bicicletada musical

Voltamos para o ônibus, pegamos as malas e fizemos nosso check-in no Hotel Golden Star. Simples, porém confortável. Depois de um banho não consegui dormir e um grupo resolveu fazer um bike tour pela cidade. Na saída eis que surge o fantastico Plá! Com um violão nas costas e uma bolsa mágica ele apareceu do nada. Cantou 3 músicas para nós ao vivo na rua, em frente ao hotel. Além de cantar duas vezes "Invasão das Bicicletas" ele ainda profetizou a nova "Todo mundo tem um pouco". Sensacional essa visita. Depois de autógrafos e fotos e um convite para o Plá ir para Sampa fomos pedalar. Passamos no porão onde alguns ciclistas paulistanos estavam reunido para falar um pouco da nossa bicicletada e fomos encontrar o pôr do sol. Íamos ver na Ópera de Arame, mas era muito longe. Chegamos só de noite e não conseguimos entrar. Mas valeu a pena, porque no caminho Siqueira, Haase e Luciano grafitaram numa bicicletaria de Curitiba.

Plá ao vivo.

Na volta para o Hotel, nenhum descanso. Roupas trocadas para aguentar o frio da noite e fomos buscar um bar ou restaurante para curtir a noite. Depois de muito andar o grupo se dividiu. Alguns numa cantina e outros no restaurante alemão. Fiquei no alemão. Muito divertido. Tinha cerveja com canequinhas dentros. Na caneca cachaça recheava o copo. Os chamados submarinos foram o sucesso da noite. Muitos foram afundados por nós, principalmente por Toshio e Haase. Eu como não sou muito de beber, terminei minha refeição e fui deitar. O dia seguinte prometia. Iríamos sair as 7:00 da manhã para encarar a Estrada da Graciosa, rumo a cidade de Morretes. Finalmente consegui dormir. A cabeça estava tranquila, o coração feliz e a alma purificada em ter começado essa viagem e ter vivido cada momento com entusiasmo. Conhecer pessoas novas, lugares novas, rir com amigos. São coisas simples, mas fantásticas e agradeço a todos por os momentos vividos. Deitei pensando na Graciosa e ela pensando em mim.

Sincronia perfeita. (foto: felipe vieira)

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Falanstério 71 - Parabéns Bicicletada de SP

2008-07-29T20:17:00.015-03:00

Invasão na Sé. (foto: cicloativando)

Já são seis anos. Ainda uma jovem criança, mas com pedaladas largas e firmes vai conquistando seu espaço entre todos. É isto que a Bicicletada quer, ocupar os espaços das cidades para serem usados por pessoas e não por máquinas. Especialmente em São Paulo que neste julho de 2008 complementou mais uma primavera no inverno mais seco dos últimos 65 anos.

Bicicleta Sonora. (foto: ciclobr)

O clima é seco, mas não frio. As pessoas vão chegando na Praça do Ciclista e começa a festa. Cada um trás um pouco de tudo. Pedaços de bolos vão surgindo, bexigas são enchidas e enfeitadas nas bicicletas das pessoas. Bandeirolas com hastes de metal são colocadas nas magrelas para passar a mensagem. Além das bandeirinhas, camisetas com a placa de 1,5m entre ciclistas e carros foram confeccionadas pelo detalhista, paciente e habilidoso Daniel Haase. As camisetas foram vendidas em questão de minutos. Parabéns para você também, nobre amigo Haase.

Todos pedalam. (foto: aninha)

Além do clima caloroso trocado entre as pessoas, a praça estava com um ar de protesto. Primeiro a candidata a prefeita, Soninha Francine, usou a bela bike sonora para convocar os pedalantes para acompanhar ela até o debate que irá ter na Band. Mas lembrando que a Bicicletada não apóia ninguém, o que pode acontecer é que um participante ou outro tenha afinidade por algum candidato. O nosso espaço na praça é democrático e qualquer um pode subir no "palanque" e falar suas idéias, mas nunca usar o nome da Bicicletada para ganhar vantagem.

Interação. (foto: tessie)

Além da convocação da Soninha tínhamos outra "pauta". Na semana que passou antes da Massa Crítica um fato lamentável aconteceu. O médico André teve que retirar a sua bike da garagem do seu prédio em Pinheiros. Ordem da síndica que disse: "Garagem não foi feita para bicicletas!". Mas ela teve a infelicidade de o povo da Bicicletada descobrir isso, o que fomentou a mente de todos de dar uma passadinha na frente do prédio e entoar alguns gritos.

1,5 metros de respeito. (foto: julipa)

O trajeto começou a ser definido, enquanto as pessoas conversavam e brindavam a vida. A opção feita foi a pedalada/protesto na Rua Cristiano Viana e depois um passeio cultural pelo histórico centro de São Paulo. E às 20:00 horas começamos o nosso tradicional aquecimento e saímos para pedalar. A novidade era a aquisição de 3 faixas para passar nossa mensagem. Zucca mandou muito bem. Só foi vetada a faixa da lei seca par evitar polêmicas.

Pedimos por favor. (foto: julipa)

Descemos a Haddock Lobo, passamos pela Estados Unidos, cruzamos a Avenida Rebouças e chegamos na Cristiano Viana. Uma rua sem saída. Já no caminho para o prédio do médico recebíamos o apoio dos vizinhos que acenavam do alto. Na frente do edíficio Grand Space Pinheiros, a Massa com mais de 300 pessoas parou e puxou os gritos de protesto: "Libera a Bicicleta!!" e "Bicicletada". Os moradores não entendiam direito, alguns desceram para falar conosco e apoiaram nosso manifesto. Ainda pintamos uma bicicletinha na rua para a síndica sempre que sair com seu carro lembrar da bicicleta branca da paz. Depois o médico André me disse que conseguiu uma audiência com a síndica e ela vai pedir para um engenheiro reformar a garagem para ter bicicletas. E além disso ele tem o apoio dos seus vizinhos. A Massa passou e conseguiu seu objetivo.

Ciclofaixando. (foto: julipa)

Depois da mensagem passada subimos a Teodoro Sampaio, demos a tradicional volta pela Avenida Paulista. Começamos a descida até o Centro. Treze de Maio, Vergueiro, Liberdade e Praça da Sé. A mandala em volta ao marco zero foi feita mais uma vez. Depois uma subida pela famosa Rua Augusta. Os carros tiveram que parar para a Bicicletada passar. A festa estava completa faltando apenas o canto de "Parabéns para você!" e ele foi entoado com muita alegria e festa pelos participantes da Bicicletada.

Podemos ouvir a cidade. (foto: luddista)

A primeira parte da festa terminou, mas a segunda estava prestes a começar. Cerca de 40 ciclistas iriam rumo à Curitiba participar da Bicicletada de lá que acontece aos sábados de manhã. Mas isso é assunto para outra postagem. Por aqui termino esta, parabenizando a todos que ajudam a realizar esse encontro lúdico e educativo que só tem um objetivo, viver!

Viva. (foto: julipa)

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Falanstério 70 - 6 Anos

2008-07-24T15:49:00.003-03:00

arte: luna rosa sobre terceiros e domínio público

A última sexta feira do mês está chegando... EU VÔ!!!!!!!!!!!

Pedalantes ansiosos para a edição especial de seis anos da BICICLETADA. A Massa Crítica paulistana pedala mais uma sexta feira para celebrar as cidades mais humanas.

Porque as ruas são para as pessoas, porque o espaço é publico, porque essa cidade precisa nos ter mais respeito. Todos convidados para essa data especial!!! Para participar, basta aparecer munido de qualquer meio de transporte não motorizado.

Não tem bicicleta ou não sabe pedalar? Sem problemas. Apareça o quanto antes na praça e veja como fazer para pegar uma bicicleta emprestada.

A concentração é às 18:00hs. Ás 20:00hs começa o pedal lúdico-educativo. Pedalamos em ritmo leve, ninguém fica para trás. O ritmo da Bicicletada é o ritmo das pessoas da Bicicletada. É um espaço para a convivência entre pessoas de todos os tipos e idades.

Na sexta-feira, dia 25/07...

Traga sua alegoria, língua de sogra, cartaz ou panfleto e venha experimentar outra cidade!

Em caso de chuva, nossos pulmões agradecem.

::. Bicicletada .::. Massa Crítica em São Paulo .::.

:. sexta-feira (25/07)
:. concentração lúdico-educativa: 18h
:. Massa Crítica para humanizar o trânsito: 20h00
:. na Praça do Ciclista: av. Paulista, alt. do 2440

:. panfletos e cartazes para divulgação: http://tinyurl.com/37cjle
:. sobre a Praça do Ciclista: http://tinyurl.com/2j28sc
:. relatos e fotos de edições anteriores: http://tinyurl.com/ypsgr2

: . : . : . Site: http://www.bicicletada.org
: . : . : . lista de discussão (cadastramento): bicicletada-sp-subscribe@lists.riseup.net
: . : . : . bate-papo: canal #bicicletada no irc.indymedia.org (para quem usa IRC) ou http://chat.indymedia.org (no navegador)
: . : . : . massa crítica - wikipedia: http://pt.wikipedia.org/wiki/Massa_Cr%C3%ADtica
: . : . : . comunidade no orkut: http://www.orkut.com/Community.aspx?cmm=33384635

Falanstério 69 - WNBR por Renata Falzoni

2008-07-17T15:55:00.003-03:00

O programa Aventuras com Renata Falzoni do dia 16/07/2008, mostrou como foi o WBNR - Bicicletada dos Pelados, em São Paulo. Muito bem feito, editado, mostrou verdadeiramente o que aconteceu.

Falanstério 68 - Nas Curvas de Santos

2008-07-07T18:13:00.027-03:00

De São Paulo para Santos. (foto: fahrrad)

Esta com certeza foi a maior aventura feita pela Bicicletada. Não digo maior em relação ao número de participantes e sim falando sobre as experiências vividas e as cenas vistas. Uma pena que nem todos foram nesse pedal insano.

Reunião na padaria. (foto: aninha)

Esta foi a segunda cicloviagem dos integrantes da Massa Crítica. A primeira tem o relato do amigo Pedalante. Denominada de Bicicletada Interplanetária - Prólogo, lá fomos nós, 13 bravos pedalantes saindo da selva de pedra rumo as areias brancas de Santos. O nome já remete o que seria a adrenalina sentida. Foi o prólogo, porque vamos fazer a oficial em dezembro, com centenas ou milhares marchando até Santos para comemorar a chegada do verão. Testamos a Imigrantes, a estrada da Manutenção e também a cidade de Santos.

Antes de pegar estrada verifique os pneus. (foto: fahrrad)

O dia estava escuro quando saí de casa. Às 6 da manhã encontrei o André no meio do caminho e fomos juntos para a Praça do Ciclista. Enquanto pedalamos o sol nascia. Na chegada, vimos a Praça em obras. Será que irão colocar a placa identificando que ali fica a Praça do Ciclista? Veremos. Ali foi o primeiro ponto de encontro para a partida rumo ao litoral. Eu, André, Bruno, Daniel, Aninha, Fabricio e a Rosinha (mascote do passeio) partimos rumo ao Metrô Santa Cruz encontrar outro grupo. Antes, Mathias e Kelaine passaram por nós rumo ao trabalho.

Pela Imigrantes não pode! (foto: ciclobr)

Pedalada na Avenida Paulista vazia neste sábado agradável e com muito sol. No Metrô nos juntamos com Leandro, Alexandre, Juliana e Márcio Campos. Antes do pedal começar a rodar pra valer, uma parada na padaria para encher a barriga e no posto em frente para calibrar os pneus. Dali começamos.

A Bicicleta é mesmo uma arma Benjamim? (foto: fahrrad)

Saímos por volta de 8:30 de São Paulo rumo à praia. Chegamos logo na Imigrantes e o ritmo estava bem tranquilo. Pequenos aclives e longas descidas eram nosso cenário. Caminhões passavam rapidamente ao nosso lado e provocavam um vento muito forte. Alguns buzinavam apoiando e outros reclamando. O acostamento da rodovia virou uma bela ciclovia.

Recuperando energia. (foto: ciclobr)

Íamos tranquilo, alegres e conversando. Fizemos mais uma parada num posto no meio da rodovia. Usamos o banheiro e comemos mais um pouco. Por lá encontramos o Mario e mais dois pedalantes da Bicicletada. Agora sim a Massa estava formada; 13 ciclistas mais a Rosinha que momentos antes havia pegado um vácuo no caminhão que quase ficou branca.

Off-Road! (foto: ciclobr)

Recomeçamos no mesmo ritmo e logo avistamos um carro da Ecovias. A mulher gritou "Não pode", ignoramos e continuamos. Mas ela passou um rádio para o posto policial em frente e fomos impedidos de continuar. Argumentamos bastante, levamos a lei que permite nossa ida pela Imigrantes, mas eles rebatiam usando a placa de proibido bicicletas. Num instante, um caminhão que havia sido parado pela blitz "fugiu" e os dois policiais saíram correndo com suas duas viaturas atrás do "fujão". Foi uma cena hilária, porque um dos policiais ficou tão empolgado com a saída do caminhão à 10km por hora que saiu gritando: "Tirem as bicicletas da frente, ele fugiu". Esse com certeza é um homem da lei.

Brilhando na serra. (foto: fahrrad)

Ficamos sozinhos no posto policial pensando em que fazer. Um dos policiais voltou de ré no acostamento da Imigrantes e argumentou um pouco mais conosoco. Um Sargento apareceu e disse todo truculento: "Se descer pode prender"; e saiu cantando pneu. No final decidimos ir pela estrada da Manutenção. Foi até bom, porque o homem da lei parou os dois lados da Imigrantes para gente atravessar. Foi sensacional ver caminhões, carros e motos pararem para ver a Massa passar.

Parem a Imgrantes, queremos pedalar. (foto: fahrrad)

Apesar da descida da Imigrantes ser mais fácil e mais rápida, nada compensa o visual pelo outro caminho. Que maravilha. Logo que entramos já mudamos de terreno e parecia mountain-bike. Mas foi um curto período. Erramos pela primeira vez o caminho e um cachorro barulhento junto com seu dono na moto (que carregava um facão) nos disse o caminho certo. E nos alertou que a Polícia Ambiental estaria esperando a gente!!

Harmonia com a natureza. (foto: fahrrad)

A partir daí a diversão começou. Altas descidas, grandes velocidades e o contraste. Kilos de concreto eram refletidos pela linda natureza da serra. Cachoeiras complementavam o visual. Algumas subidas longas eram os desafios, mas nada que impedia o pedal. O visual era realmente dislumbrante. Finalmente conhecemos as curvas da estrada de Santos.

Ciclistas/tatus. (foto: fahrrad)

No final recebemos um aviso do guarda florestal que agora para descer por ali teríamos que ter autorização. Ouvimos e fomos embora. Subimos um trecho de difícil acesso e brotamos na Imgrantes como tatus da terra. Por lá seguimos até a cidade. Um pneu trocado na caminho pelo Márcio, uma parada para banheiro e lanche e finalmente chegamos em Santos.

Massa Crítica no Estlingão praiano. (foto: ciclobr)

Fomos recebido com uma ciclovia que até tinha semáforo para ciclistas. Paulistanos incrédulos tiravam fotos daquela rara cena. Pena que a ciclovia acabava do nada. Íamos ansiosamente rumo a areia e ao mar. Antes uma barulheira da Massa dentro do túnel para avisar a todos daquela cidade que a Bicicletada Interplanetária estava passando.

Miragem?? Não, é ciclovia mesmo. (foto: ciclobr)

Alguns kms depois enfim a praia estava em nossos pés. Que sensação de "dever cumprido". Pedalamos na areia. Brincamos como crianças e cansados sentamos nas cadeiras de um quiosque. Comemoramos comendo e bebendo. Contando anedotas (havia um ser misterioso que usou a pia do banheiro como bidê) e dando gargalhadas curtíamos a maresia. Foi um momento inesquecível.

Merecido descanso. (foto: ciclobr)

Da praça até a areia foram 90 kms. Quase 4 horas de pedal. Ficamos cerca de 3 horas em Santos e o Prólogo foi feito. Alimentados e recuperados partimos para a rodoviária. Dois ficaram em Santos, Alexandre já tinha partido antes e Fabricio voltou só para o ABC. Para a capital, 9 bicicletas dentro do ônibus. E mais uma bicicletinha da vó orgulhosa do presente que iria dar para o neto. E assim voltamos. Conversando com várias idéias na cabeça, planejando a próxima aventura. Nossos corações estavam emocionados e a nossa mente trabalhava querendo mais. O corpo pedia um descanso, mas nunca uma parada. Por isso pedaleremos até o infinito, porque com amigos vamos longe.

O mais novo ciclista. (foto: fahrrad)

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Falanstério 67 - Bicicletada Junina

2008-06-29T23:46:00.033-03:00

Balões para as bicicletas

O dia começou cedo. Às 9:30 da manhã, eu e o bike-repórter Marcelo Siqueira fomos comprar o vinho e os ingredientes no Centro da cidade. Ele iria produzir o vinho quente para a festa junina da Bicicletada de junho que começaria às 18:00 da última sexta-feira do mês.

Massa concentrada (foto: Tessie)

Depois da expedição do vinho voltamos e nos separamos. Fiz algumas coisas pela tarde inclusive uma consulta com a dentista/ciclista Chantal. Depois da consulta voltei com o amigo Bruno para o Bonde da Vila Olímpia que iria rumo à Praça do Ciclista. Nos reunimos e estávamos em 7. O trânsito para variar estava caótico e fomos cortando pelo corredor. Só pegamos pista livre na subida para a Avenida Paulista.

Bandeirolas (foto: Tessie)

Chegando na praça o clima já era de festa. Muitos ciclistas já faziam a confraternização. Uma toalha de piquenique estava exposta no gramado e comidas típicas da festa de São João eram servidas para os pedalantes. Paçoca, bolo de milho, pé de moleque, frutas entre outras delícias deixavam a festa mais saborosa.

Fogueira no raio (foto: Águia Dourada)

Tratamos de pendurar as bandeirolas com desenhos de simpáticas bicicletinhas e também balões coloridos que enfeitaram ainda mais a praça. Até a estátua recebeu um chapéu de palha. Aos poucos cada vez mais pessoas indo chegando e o ápice foi quando o Bonde do Butantã adentrou na avenida com mais de 20 ciclistas e uma bicicleta toda enfeitada e colorida com um DVD de música sertaneja.

Sirva-se à vontade

Mulher vestida de noivo, homem vestido de noiva, caipiras com bigodes e barbichas e camisas quadriculadas, madames com trancinhas, vestidos floridos e pintinhas nos rostos. Era esse o figurino da Bicicletada. O vinho quente começou a ser preparado. Com muitos ingredientes e um fogareiro esperto, ele era feito com bastante carinho. Enquanto isso a fogueira queimava e alguns pulavam por cima dela. A panfletagem corria solta e o momento do ínicio do pedal pela Avenida Paulista estava próximo. A festa estava tão boa que foi um pouco díficil começar a pedalar. Mas seria impossível aquela massa não querer passar sua mensagem para todos. E assim fizemos.

Noivo de noiva e noiva de noivo (foto: Águia Dourada)

Demos o nosso tradicional aquecimento pela praça e partimos com um itinerário simples. Avenida Paulista ida e volta. Sem a presença da polícia e da grande mídia, fizemos a nossa quadrilha pela rua. Os populares nos apoiávam e aplaudíam com louvor. Os motoristas de carros que vinham do lado contrário buzinavam com o grito "Quem gosta de bike buzina". Sem nenhum incidente e até com ajuda de dois policiais motoqueiros concluímos nosso passeio. Na chegada a cotidiana levantada das bicicletas para o alto. E depois disso a festa aumentou. Vinho quente pronto para satisfazer os ciclistas e uma sanfona que tocava maravilhosamente nossos corações.

Até Chiquinho tava caipira (foto: Tessie)

A dança foi formada com um enorme círculo. A massa estava unida novamente e bailava alegremente ao som da sanfona. Com gritos de "Bicicletada" e "Eu vou de bike" sentíamos a alegria inflamar a todos. O casório foi feito e todos apaludiram. E mais uma vez a massa passou. Uns disseram 500, outros 300, mas o que importa é que foi sensacional e cada mês que passa crescemos ainda mais e nunca iremos parar de crescer.

Pedalar é um direito (foto: Águia Dourada)

Fotos:

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Bicicletada Junina 2008 - Tessie

Falanstério 66 - Olha a Ciclovia!! É Mentira!

2008-06-24T15:26:00.014-03:00

arte: cibol e lulu

Junho chegou e nos trouxe mais uma Bicicletada. A Massa Crítica Paulistana convida as pessoas a ocuparem o espaço público de uma maneira muito mais inteligente, do que simplesmente ficarem escravas de suas propriedades privadas moveis de uma tonelada.

Dessa vez com muitas roupas, pessoas em seus veículos não-motorizados irão comemorar de uma maneira pra lá de tradicional uma das maiores festas populares do Brasil.

Você aí parado, saia dessa prisão e venha dividir seu espaço com pessoas, verá que a vida é muito mais divertida e interessante aqui fora. Aqui você sempre será bem vindo, não importa o valor do seu carro ou a grife da sua cueca. Coloque seu chapéu de palha e venha a caráter.

A Bicicletada (Critical Mass) Paulistana acontece sempre na última sexta feira do mês há mais de 5 anos, e em mais de 400 cidades em todo mundo. Para participar, a única obrigatoriedade é comparecer ao ponto de encontro com um meio de transporte não motorizado. Pode ser Bicicleta, Patins, Skate ou até mesmo com seus próprios pés.

Não tem bicicleta ou não sabe pedalar, sem problemas. Apareça o quanto antes na praça e veja como fazer para pegar uma bicicleta emprestada, ou mesmo fique na Praça para o nosso Arraiar, a concentração é a partir das 18:00. As 20:00 começa o pedal lúdico-educativo, retornando a praça para a continuação da “Festa do Interior” em plena Avenida Paulista.

Em caso de chuva o evento está automaticamente CONFIRMADO, já que não teremos fogueira, pois essa coisa de emitir poluição deixaremos para os veículo motorizados.

.::. Bicicletada .::. Massa Crítica em São Paulo .::.
:. sexta-feira (27/06)
:. concentração lúdico-educativa: 18h
: . Massa Crítica para humanizar o trânsito: 20h00
:. Praça do Ciclista: av. Paulista, alt. do 2440 (mapa)

.::. dicas e referências .::.
:. faça o download, imprima e distribua o panfleto de divulgação: http://tinyurl.com/65c8g9
:. sobre a Praça do Ciclista: http://tinyurl.com/2j28sc
:. relatos e fotos de edições anteriores: http://tinyurl.com/ypsgr2
: . : . : . http://www.bicicletada.org

: . : . : . lista de discussão (cadastramento): bicicletada-sp-subscribe@lists.riseup.net
: . : . : . bate-papo: canal #bicicletada no irc.indymedia.org (para quem usa IRC) ou http://chat.indymedia.org (no navegador)
: . : . : . massa crítica - wikipedia: http://pt.wikipedia.org/wiki/Massa_Cr%C3%ADtica
: . : . : . comunidade no orkut: http://www.orkut.com/Community.aspx?cmm=33384635
: . : . : . relatos, fotos e vídeos de edições passadas: http://tinyurl.com/ypsgr2 : . : . : . panfletos e cartazes: http://tinyurl.com/37cjle

Falanstério 65 - Ciclozine de Junho

2008-06-24T15:19:00.002-03:00

O CicloZINE de junho está pronto e acabou de sair do forno. Na edição número 1, os participantes da Bicicletada relataram o pedal dos pelados e a Cicloperação Pomar. No cartaz um stencil da bicicletinha, para sair por aí criando as ciclofaixas e a letra da música do Plá. Baixem nesse link, imprimam e distribuam.

E também, para relembrar o CicloZINE número 0.

Falanstério 64 - Declaração dos Ciclistas Nus

2008-06-19T14:49:00.006-03:00

Quem está preso? (foto: Luana)

Declaração dos participantes da I Pedalada Pelada de São Paulo

Nota: para ver notícias, relatos, fotos e vídeos da WNBR 2008 em São Paulo acesse a Nus Pedalamos! Nus Lutamos!

Motivações.

A I Pedalada Pelada de São Paulo, ou World Naked Bike Ride (WNBR), ocorreu no dia 14 de junho de 2008. Esta foi a primeira edição do evento realizada no Brasil, nos mesmos moldes das ações que acontecem em diversas cidades do mundo com o apoio da população em geral e do poder público.

Nus é como nos sentimos por ter que disputar espaço nas ruas de São Paulo, em meio à violência gerada pelo stress dos motoristas parados em congestionamentos, confinados em máquinas poluentes de vidros escuros. Diariamente essa situação coloca em risco a vida de ciclistas, de pedestres e até de outros motoristas.

Pelados, os ciclistas pretendem chamar a atenção para a exposição indecente à poluição dos carros, para a morte dos espaços públicos tomados por esses veículos e principalmente, para sua fragilidade diante das poderosas máquinas motorizadas, muitas vezes guiadas por pessoas agressivas que não respeitam a bicicleta como o veículo que é, previsto no artigo 96 do Código de Trânsito Brasileiro.

O CTB ainda prevê que, na ausência de local específico para o deslocamento, a bicicleta deve ocupar os bordos da via (direita ou esquerda) com preferência sobre os veículos automotores (artigo 58) e obriga os veículos a guardarem uma distância lateral de um metro e meio ao ultrapassarem uma bicicleta (artigo 201).

Mas a maioria dos motoristas desconhece ou simplesmente desrespeita essas regras, e se recusa a compartilhar as ruas com os ciclistas. E isto acontece com a conivência do poder público, que não pune as infrações cometidas por esses motoristas contra nós.

Somos constantemente ignorados, somente nus somos vistos?

A concentração na praça e o assédio da mídia.

Na Pedalada Pelada cada ciclista poderia participar vestido (ou não) da maneira como se sentisse mais confortável. O lema era "tão nu quanto você ousar". A nudez nunca foi uma imposição nem uma obrigatoriedade, mas a expectativa gerada durante a semana levou à concentração na Praça do Ciclista um número enorme de curiosos, dezenas de policiais, jornalistas, cinegrafistas e fotógrafos da grande imprensa.

Mais de quatrocentas pessoas estavam lá para pedalar. Os demais queriam ver e registrar a nudez prometida. Especialmente a nudez feminina. Foi Renata Falzoni, ciclista de longa data e avó, quem ousou primeiro e logo na largada da pedalada ficou completamente nua.

Como ela, outras mulheres tiveram que corajosamente suportar o assédio invasivo de muitos "jornalistas", ávidos por erotizar e tornar públicos seus corpos em busca de audiência. As câmeras saltaram sobre elas, acompanhadas muitas vezes por comentários machistas de conotação sexual. Esse comportamento lamentável fez com que muitas deixassem de se despir.

Apesar disso, no meio da confusão, ciclistas pintaram os corpos uns dos outros com tintas coloridas. Frases divertidas ou de protesto, desenhos surgindo na pele, todos se enfeitavam para a pedalada, e para trazer um pouco de alegria para a cidade cinza coberta de asfalto.

Celebração da nudez não sexualizada e não comercializada. Liberdade de expressão e manifestação.

Iniciada a pedalada na Avenida Paulista, à medida que os ciclistas se distanciavam da praça foram tomando coragem de expor mais seus corpos. Seguindo o lema naturista, puderam celebrar sua nudez não sexualizada e não comercializada, muito diferente da exposição sexual dos corpos padronizados tão comum nas emissoras de TV e revistas.

Centenas de pessoas puderam expor por alguns instantes seus corpos "imperfeitos", gorduras a mais ou a menos, celulites e estrias livres da ditadura estética vigente que causa distúrbios alimentares, complexos e depressões.

A alegria desse momento foi tão contagiante que provocou aplausos da "platéia". Pessoas que caminhavam pelas ruas, passavam dentro de ônibus ou automóveis, riam, assobiavam, apontavam a massa de pelados que pedalava. Câmeras e mais câmeras de celulares foram apontadas para a avenida.

E a prova máxima de civilidade foi dada pelos próprios ciclistas nus (ou seminus), que abriram mão de assédios e piadas de mau gosto para compartilhar respeitosamente um momento de pura liberdade de expressão e manifestação.

Criminalização da nudez, neutralização da massa e violência policial.

Infelizmente, aprendemos com nossa ação que a nudez que se manifesta livremente a favor da vida é criminalizada, enquanto a nudez explorada, sexualizada e comercializada nos carnavais, novelas e revistas é permitida.

Durante o trajeto, um comandante da polícia militar deixou claro a quem ele pensou ser o organizador da ação, que o nu frontal não seria tolerado, somente corpos pintados como no carnaval. Apesar das dezenas de ciclistas completamente nus, André Pasqualini acabou sendo escolhido como o "bode expiatório" e foi levado nu para a delegacia, como forma de neutralizar nossa ação.

Alguns ciclistas tentaram se manifestar contra a prisão e foram agredidos com pontapés e gás de pimenta, como mostra diversas fotos e vídeos publicados pela grande mídia (matéria no Estadão) e pela mídia independente. Como sempre é feito em manifestações ciclo ativistas, os ciclistas ergueram suas bicicletas no ar. Foram absurdamente acusados de usá-las como arma.

O comandante da operação declarou diante das câmeras que fez o que estava planejado, prendeu o "líder" da ação para acabar com a manifestação. A lógica estava errada, já que não existem líderes ou organizadores da Pedalada dos Pelados, mas a tática deu certo, porque seja lá quem tivesse sido detido, nós não deixaríamos de apoiá-lo.

Com a prisão de um dos seus participantes, a massa perdeu um pouco em alegria e parte dela seguiu escoltada pela CET rumo ao 78º DP na Rua Estados Unidos. A festa continuou ali, aos gritos de "Ô seu delegado, libera o pelado!".

A massa segue feliz e orgulhosa.

Confirmado que o participante preso seria liberado, a massa seguiu de volta a Praça do Ciclista. Cruzou a Oscar Freire e subiu a Rua Augusta em ritmo de festa, feliz e orgulhosa, humanizando o engarrafamento de quem descia num coro bem-humorado de "Não fique aí parado! Vem pedalar pelado!" ou "Carro parado é coisa do passado! A moda agora é pedalar pelado!".

A população nas ruas de São Paulo saudou a massa em festa durante todo o trajeto. A cidade, a Avenida Paulista, já acostumadas com a gigantesca parada do Orgulho GLBT, sentiram a alegria de ver o desfile das bicicletas e seus ciclistas nus e seminus, a despeito das leis antiquadas que (ainda) vigoram nesse país.

Mas podem se preparar, a festa será ainda maior em 2009.

Assinado,

Participantes da I Pedalada Pelada de São Paulo 2008 (World Naked Bike Ride São Paulo 2008)

Falanstério 63 - Mais Pelados

2008-06-18T15:12:00.001-03:00

Excelente vídeo que mostra o que realmente aconteceu na primeira Bicicletada Pelada de São Paulo. Feito pelo companheiro Kampa.